PDA

Просмотр полной версии : rsw-systems.com - Rsw-Systems



Страницы : 1 2 3 [4] 5

Дмитрий
27.07.2015, 16:46
Ну и соответственно пока шума не будет - будет наблюдение и сбор информации
...Или пока будет все подмазано где надо надо и у кого надо).
Я про деньги, конечно)).

JS Empire
27.07.2015, 16:51
...Или пока будет все подмазано где надо надо и у кого надо).
Я про деньги, конечно)).
__________________
Согласен.
Только тут по другому игра играется.
В доле только местные погоны.
На федеральном уровне никто не лезет. Слишком опасно.

Дмитрий
27.07.2015, 16:57
В доле только местные погоны.
Интересно... Вы уже инсайдом делитесь?:)

JS Empire
27.07.2015, 17:23
Интересно... Вы уже инсайдом делитесь?
Нет нет... просто всё же понятно там. В Могилеве когда им землю выделяли - все прекрасно понимают что это ширма, но всё равно включают несвидомых.
По этому однозначно кто то кроет. Но так слегка, на уровне района или города. Дальше Юницкий не пошел бы, нехватило бы лове)

Дмитрий
27.07.2015, 17:31
Дальше Юницкий не пошел бы, нехватило бы лове)
Ну, может он акциями давал, а не лавэ:D

JS Empire
27.07.2015, 20:41
Ну, может он акциями давал, а не лавэ
Тогда бы его сразу в упряжку взяли. И сказали: Анатолий КАКВАСТАМ - теперь ты наша собственность. 90 нам. 10 тебе. Разумел? )))
Дядя Толя кивая гривой, задом толкая дверные ручки удалился бы из кабинета, и не смог бы нанять Анюту с Сахалина и другую челядь..
А так у него хоть денежка осталась на гробик и место на королевском кладбище в Лондоне)))

JS Empire
28.07.2015, 23:07
!!!!! ВНИМАНИЕ ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ, и АДМИНЫ ФОРУМА!!!!!!!!

Сегодня юзер с никнеймом: Ivantess пытался взломать меня.
А всё из-за того что я обидел его хозяина: Юницкого Анатоля)
Он в личном сообщении прислал мне ссылку с ВИРУСОМ.
Поэтому обращаюсь к модераторам - этот юзер использовал программное обеспечение которое ломает компы.
Ивантесс - не дорос малец. Иди на поклон к деду Анатолию.

Юрий_1
29.07.2015, 02:53
!!!!! ВНИМАНИЕ ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ, и АДМИНЫ ФОРУМА!!!!!!!!

Сегодня юзер с никнеймом: Ivantess пытался взломать меня.
А всё из-за того что я обидел его хозяина: Юницкого Анатоля)
Он в личном сообщении прислал мне ссылку с ВИРУСОМ.
Поэтому обращаюсь к модераторам - этот юзер использовал программное обеспечение которое ломает компы.
Ивантесс - не дорос малец. Иди на поклон к деду Анатолию.

спасибо за предупреждение. У меня аналогичное-удалил не открывая

Юрий_1
29.07.2015, 09:06
посмотрел новости (выпуск 4) от дяди Ю, поржал.. бегают 20 гавриков по участку, вдоль дороги. небритый пластмассовый с топором в руках.. но судя по великолепному виду и тому, что большую часть времени он топор за лезвие держит-он им ни разу даже и не махнул:grin:
вырублено пару кустов вдоль дороги.. но гонору-ВЕДЁТСЯ РАБОТА:accute:
Если бы я так показушно на своей работе работал-меня бы уже на второй день выгнали, это точно!.
Самое грустное.. акционеры видимо ещё не поняли.. что попали в ловушку-должны быть оплачены ВСЕ этапы великой стройки.. а так, как видим явный отток желающих выбросить деньги, то им или покупать акции снова и снова-с любым коэффициентом, или проститься с ранее сделанным вложениями-согласно Мэморандума..
Если у вас ещё есть ненужные деньги-идите сами к дяде Ю.. Он лохам рад.

Дмитрий
29.07.2015, 17:09
!!!!! ВНИМАНИЕ ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ, и АДМИНЫ ФОРУМА!!!!!!!!

Сегодня юзер с никнеймом: Ivantess пытался взломать меня.
А всё из-за того что я обидел его хозяина: Юницкого Анатоля)
Он в личном сообщении прислал мне ссылку с ВИРУСОМ.
Поэтому обращаюсь к модераторам - этот юзер использовал программное обеспечение которое ломает компы.
Ивантесс - не дорос малец. Иди на поклон к деду Анатолию.
Данный пользователь заблокирован за нарушение правил форума, одно из которых запрещает:


2.5. Распространение нелегальной или заведомо ложной информации, подделки документов, вирусов, злонамеренных программ, накрутчиков САР, порнографических, расистских материалов и т. п. Запрещены угрозы и клевета. Рекламирование схожих по смыслу сторонних форумов.

Anna
15.08.2015, 12:56
Изготовление "Нулевого километра" началось.

Месяц назад состоялось голосование за знак «Нулевой километр» – мемориал, за которым возьмёт начало первая в истории струнная дорога SkyWay. Благодаря голосам наших инвесторов сложился собирательный образ монументально-декоративной композиции «Нулевой километр», гармонично сочетающий в себе плюсы предыдущих вариантов эскизов знака.

Дизайнеры ЗАО «Струнные технологии» Иван Лукин и Сергей Капля сделали визуализацию, максимально полно отражающую все символы этого важного момента в жизни группы компаний SkyWay. Известный белорусский скульптор, член Союза художников Беларуси Александр Сурков уже приступил к изготовлению монументально-декоративной композиции «Нулевой километр»: бумажный эскиз превратился в подготовительную модель из гипса и скульптурного пластилина, которую можно увидеть и даже потрогать.

Генеральный директор-генеральный конструктор Анатолий Юницкий вместе со специалистами дизайн-центра ЗАО «Струнные технологии» уже посетили мастерскую художника, где одобрили модель знака. Следующий этап – отливка композиции в бронзе.

Фото 1: Скульптор Александр Сурков и руководитель дизайн-центра SkyWay Иван Лукин обсуждают подготовительную модель «Нулевого километра».
Фото 2: Член Cоюза художников Беларуси Александр Сурков и его творение – модель монументально-декоративной композиции «Нулевой километр SkyWay».

Юрий_1
16.08.2015, 06:08
Изготовление "Нулевого километра" началось.

Месяц назад состоялось голосование за знак «Нулевой километр» – мемориал, за которым возьмёт начало первая в истории струнная дорога SkyWay. Благодаря голосам наших инвесторов сложился собирательный образ монументально-декоративной композиции «Нулевой километр», гармонично сочетающий в себе плюсы предыдущих вариантов эскизов знака.

Дизайнеры ЗАО «Струнные технологии» Иван Лукин и Сергей Капля сделали визуализацию, максимально полно отражающую все символы этого важного момента в жизни группы компаний SkyWay. Известный белорусский скульптор, член Союза художников Беларуси Александр Сурков уже приступил к изготовлению монументально-декоративной композиции «Нулевой километр»: бумажный эскиз превратился в подготовительную модель из гипса и скульптурного пластилина, которую можно увидеть и даже потрогать.

Генеральный директор-генеральный конструктор Анатолий Юницкий вместе со специалистами дизайн-центра ЗАО «Струнные технологии» уже посетили мастерскую художника, где одобрили модель знака. Следующий этап – отливка композиции в бронзе.

.

ничего у дяди Толи не изменилось-всё как всегда-на рекламу и пыль в глаза-куча бабла, на результат-обещания, что это будет лучшее в мире:grin:
Кстати, очень понравилось видео интервью с дважды доктором М.А Орловым. на прямой вопрос-могут ли быть спокойны инвесторы за свои вложения и будет ли результат в струнных технологиях? был дан не менее "прямой ответ"-с троллями всегда трудно, их много в сети, надо продолжать работать:grin:
Дорогие единомышленники, если у вас ещё есть лишние деньги-дядя Толя идёт к вам, он лохов любит :accute:

JS Empire
16.08.2015, 09:52
Изготовление "Нулевого километра" началось.

Месяц назад состоялось голосование за знак «Нулевой километр» – мемориал, за которым возьмёт начало первая в истории струнная дорога SkyWay. Благодаря голосам наших инвесторов сложился собирательный образ монументально-декоративной композиции «Нулевой километр», гармонично сочетающий в себе плюсы предыдущих вариантов эскизов знака.

Дизайнеры ЗАО «Струнные технологии» Иван Лукин и Сергей Капля сделали визуализацию, максимально полно отражающую все символы этого важного момента в жизни группы компаний SkyWay. Известный белорусский скульптор, член Союза художников Беларуси Александр Сурков уже приступил к изготовлению монументально-декоративной композиции «Нулевой километр»: бумажный эскиз превратился в подготовительную модель из гипса и скульптурного пластилина, которую можно увидеть и даже потрогать.

Генеральный директор-генеральный конструктор Анатолий Юницкий вместе со специалистами дизайн-центра ЗАО «Струнные технологии» уже посетили мастерскую художника, где одобрили модель знака. Следующий этап – отливка композиции в бронзе.

Фото 1: Скульптор Александр Сурков и руководитель дизайн-центра SkyWay Иван Лукин обсуждают подготовительную модель «Нулевого километра».
Фото 2: Член Cоюза художников Беларуси Александр Сурков и его творение – модель монументально-декоративной композиции «Нулевой километр SkyWay».
Миниатюры
Что вообще происходит?
Какой на******матери****ёба*****ять нулевой километр?
------
Я так прикинул что к чему.
К примеру:
- Взять землю в аренду у государства можно. Это не так уж и дорого если земли находятся не в черте города. Причем можно оговорить условия вывоза ТБО и благоустройства за 50 лет аренды - то вообще без вопросов землю дадут. А если ещё убедишь что повысишь своим проектом инвестиционный климат в регионе то сами за тебя всё сделают.
- Землю взяли. Платим за неё от 50 до 160 000 рублей в год за га. В разных регионах разные цены и в зависимости удаление от нас.пункта.
Всё это можно сделать за неделю. Ну если совсем тупым быть то за две.
Далее. Грейдер + Камаз + Бригада из 5 человек на ландшафтные работы. Реально спросил у водилы грейдера за сколько он справится с гектаром землю с редко-посаженными молодыми деревями. Ответ: 3 дня максимум.
Стоимость: За грейдер+камаз под вывоз леса и остатков + бригада = около 180 000 рублей. Далее забор. Ну здесь даже ежу понятно что забор поставить это неделя - даже если в ухмат пьяные заборщики будут строить.
Кароче я к чему:
- Какого хрена Юницкий вообще делает?
- Где деньги??? Куда потрачены сотни миллионов рублей вкладчиков???
- Где полигон?
- За месяц его можно построить работая по 3 часа в день.

MAKAP
16.08.2015, 15:38
Поддерживаю. Сейчас лето, световой день пока еще большой, погода пока еще теплая - наиболее благоприятные условия для стройки. Можно работать с наибольшей эффективностью, но они лепят эмблемы и засовывают термоса (в качестве капсул) в землю...

Anna
19.08.2015, 07:27
SKYWAY В ТАЛЛИНЕ

Офис группы компаний SkyWay всё чаще посещают гости из разных стран. Так, совсем недавно с деловым предложением в Минск приехала группа зарубежных партнёров из Эстонии, где возможности нашей технологии были высоко оценены. В составе делегации Минск посетил инвестор SkyWay, в прошлом вице-мэр г. Таллина Владимир Маслов.

В столице Эстонии существует острая необходимость разрешения транспортного вопроса в одном из районов города – деловом центре Технополис. Чтобы добраться до места работы люди вынуждены ездить либо на собственном автомобиле (проводя большое количество времени в пробках), либо ежедневно проходить пешком большие расстояния – удобного общественного транспорта в районе Технополиса не имеется.

Группа компаний SkyWay готова предложить решение этого транспортного вопроса и связать бизнес-квартал с существующей городской транспортной инфраструктурой. Уже сейчас известно, что трасса будет комбинированной. Помимо подвесных юнибусов по путевой структуре смогут передвигаться еще и прогулочные велокары SkyWay – транспортные средства, специально сконструированные для прогулочных трасс в соответствии с основными принципами струнной технологии.

Предположительно, для финансирования проекта в Таллине будет создано совместное предприятие с участием группы компаний SkyWay и местных деловых кругов. Реализация адресного проекта позволит увеличить ликвидность недвижимости и повысить спрос на аренду офисных зданий, расположенных на территории Технополиса, а также получать доход от предоставления транспортных услуг, которыми ежедневно смогут воспользоваться порядка 15–20 тысяч пассажиров.

Anna
19.08.2015, 07:31
SKYWAY В ПЕТЕРБУРГЕ: АВАНПРОЕКТ «АЭРОПОРТ ПУЛКОВО – СТАНЦИЯ МЕТРО КУПЧИНО»

Группа компаний SkyWay подготовила аванпроект на строительство транспортного комплекса SkyWay в Санкт-Петербурге по маршруту «Аэропорт Пулково – станция метро Купчино».

С каждым годом всё более очевидной становится потребность в данной транспортной развязке, способной связать важнейшие точки города в единый маршрут. Необходимость приведения городской инфраструктуры к единым стандартам качества требует внедрения современной транспортно-инфраструктурной системы, которая будет полностью автоматизированной (беспилотной), экологически чистой и бесшумной, поднятой высоко над землёй, что обеспечит наивысший уровень безопасности и комфорта.

Группа компаний SkyWay предлагает решение проблемы путём создания современной интермодальной системы, объединяющей внутригородские и внегородские транспортные пути.

Экономическая успешность проекта обусловлена уникальными показателями эффективности на всех этапах реализации: проектирование, строительство и дальнейшая эксплуатация. Строительство транспортно-инфраструктурного комплекса SkyWay по маршруту «Аэропорт Пулково – метро Купчино» окажется существенно выгоднее организации сообщения любыми другими видами транспорта.

Строительство и дальнейшее обслуживание транспортной системы SkyWay принесёт городскому бюджету дополнительные налоговые поступления. Например, при ориентировочной стоимости проезда в 150 рублей и прогнозируемом пассажиропотоке в 100 000 человек в сутки выручка составит 15 млн рублей в сутки.

Струнный маршрут «Аэропорт Пулково – станция метро Купчино» значительно «разгрузит» наземные трассы и, следовательно, уменьшит количество автомобильных пробок, что зачастую является причиной финансовых потерь бюджета города и частных компаний.
В то же время струнная транспортная система SkyWay будет способствовать развитию торгово-развлекательной сферы: вдоль маршрута трассы будут сформированы новые объекты торговли и сферы услуг.

В последнее время словосочетание «общественный транспорт» теряет свой истинный смысл, а ведь «общественный» – это в первую очередь «для людей». Общественный транспорт нового поколения SkyWay – основа создания новой инфраструктуры городов, где приоритет будет наконец отдан именно человеку, а не транспортному средству. Многофункциональная транспортная система SkyWay сбережёт и экологию, и средства, и жизни людей.

В ближайшее время аванпроект «Аэропорт Пулково – станция метро Купчино» будет представлен администрации Санкт-Петербурга как один из вариантов решения сложившейся транспортной проблемы.

Рис. 1: Станция SkyWay «Аэропорт Пулково»
Рис. 2: Станция SkyWay «Метро Купчино»
Рис. 3,4: Промежуточная поворотная станция SkyWay

Anna
19.08.2015, 07:33
ЭКОТЕХНОПАРК SKYWAY: ПЕРВЫЙ БЕТОН

На территории ЭкоТехноПарка состоялось важное событие: для будущих поколений оставили послание - заложили «Капсулу времени SkyWay». Мероприятие ознаменовало начало строительства, и через 15, 50 или 100 лет будет интересно узнать: а с чего же всё начиналось?

Буквально через год ЭкоТехноПарк будет представлять собой центр транспортных и экологических инноваций SkyWay, на территории которого будут располагаться городская, высокоскоростная и грузовая транспортные системы SkyWay. О том, как всё это создавалось с нуля, в чистом поле, никто и не вспомнит. Конечно же, этот праздник не смогли пропустить инвесторы и партнёры SkyWay, которые приехали из разных городов и стран. Еще больше людей узнавали от своих представителей о происходящем в ЭкоТехноПарке практически «онлайн». Проект SkyWay уже перешёл на международный уровень - шутка ли, 120 тысяч участников более чем из 50 стран. И все мы упорно работаем над тем, чтобы эта идея материализовалась в бетон и металл и перешла из бумаги в реальность.

Анатолий Эдуардович Юницкий с удовольствием показывал и рассказывал о том, что сейчас происходит в ЭкоТехноПарке SkyWay. Наши гости своими глазами увидели начало установки ограждений территории. Ведь это не просто забор, а высокотехнологичная разработка SkyWay, где продуманы все детали: от экологии до надёжности. «Это лёгкая и ажурная конструкция, хотя она дешевле, чем обычный забор, - объясняет Анатолий Эдуардович. - Стойки-опоры будут стоять через каждые 15 метров. И даже если кто-то попытается повалить одну, ничего не получится - нужно валить десяток опор. Это не обычное ограждение, не обычный забор - он струнный».

Принять участие в установке первой опоры решили все вместе - ведь событие по-настоящему историческое. Вместе крутили бур, вместе мешали бетон и, конечно, вместе устанавливали. «Поздравляю всех с началом строительных работ!» - сказал Анатолий Юницкий после установки первого небольшого, но такого важного элемента ограждения.

Конечно, установка первой опоры вручную - дело символическое. На стройке должная работать специальная техника, которая уже прибыла в распоряжение компании SkyWay и готова к использованию.

И вот наступил главный момент - закладка «Капсул времени» - послание будущим поколениям о том, как всё начиналось, и кто стоял у истоков их настоящего. Ведь когда-то самолёты, автомобили, ракеты считались чем-то фантастическим и нереальным, а сейчас мы пользуемся всем этим и не представляем, что могло бы быть как-то иначе. Но самое главное - то, что для потомков, благодаря транспортно-инфраструктурным технологиям SkyWay, будет сохранена экология.

Создатель струнной транспортной технологии SkyWay Анатолий Эдуардович Юницкий лично заложил все три «Капсулы времени» на 15, 50 и 100 лет.

Наших гостей переполняли эмоции, ведь всё, что они увидели, превзошло самые смелые ожидания. Работа конструкторских бюро, разработка инновационных идей, строительство ЭкоТехноПарка, - это реализация их финансовых вложений. Это вклад в будущее нового, чистого мира.

Директор департамента внешнеэкономической деятельности компании SkyWay Invest Group, акционер SkyWay Алексей Суходоев (Россия): «Мы творим новую историю для будущих поколений именно сегодня. Пускай, все уставшие - но ведь так весь процесс и происходит, стройка по-другому невозможна».

Акционер SkyWay, инвестор Елена Мынко (Москва): «Вчера Анатолий Эдуардович нам показал конструкторские бюро, мы прошли по трём этажам, посмотрели на всех инженеров, которые работают на Анатолия Юницкого, а, значит, и на нас, ведь мы хотим, чтобы наши деньги «работали» в руках профессионалов. Вчера мы были в хорошем смысле потрясены тем, как всё делается, а сегодня уже вышли на площадку, на которой это будет воплощаться. Поэтому мы очень довольны тем, что приехали и сами во всём поучаствовали».

Член правления Maslov Consulting Group, акционер SkyWay Владимир Маслов (Таллин, Эстония): «Я, представитель инвесторов SkyWay, побывав и поучаствовав в этом мероприятии в Марьиной Горке, еще больше убедился в том, что мы делаем правильное дело, что есть момент материализации всего того, чем все мы занимаемся. И это радостно и здорово! Мы идём вперед, с чем я вас и поздравляю!».

ЭКОТЕХНОПАРК SKYWAY: ПЕРВЫЙ БЕТОН

На территории ЭкоТехноПарка состоялось важное событие: для будущих поколений оставили послание - заложили «Капсулу времени SkyWay». Мероприятие ознаменовало начало строительства, и через 15, 50 или 100 лет будет интересно узнать: а с чего же всё начиналось?

Буквально через год ЭкоТехноПарк будет представлять собой центр транспортных и экологических инноваций SkyWay, на территории которого будут располагаться городская, высокоскоростная и грузовая транспортные системы SkyWay. О том, как всё это создавалось с нуля, в чистом поле, никто и не вспомнит. Конечно же, этот праздник не смогли пропустить инвесторы и партнёры SkyWay, которые приехали из разных городов и стран. Еще больше людей узнавали от своих представителей о происходящем в ЭкоТехноПарке практически «онлайн». Проект SkyWay уже перешёл на международный уровень - шутка ли, 120 тысяч участников более чем из 50 стран. И все мы упорно работаем над тем, чтобы эта идея материализовалась в бетон и металл и перешла из бумаги в реальность.

Анатолий Эдуардович Юницкий с удовольствием показывал и рассказывал о том, что сейчас происходит в ЭкоТехноПарке SkyWay. Наши гости своими глазами увидели начало установки ограждений территории. Ведь это не просто забор, а высокотехнологичная разработка SkyWay, где продуманы все детали: от экологии до надёжности. «Это лёгкая и ажурная конструкция, хотя она дешевле, чем обычный забор, - объясняет Анатолий Эдуардович. - Стойки-опоры будут стоять через каждые 15 метров. И даже если кто-то попытается повалить одну, ничего не получится - нужно валить десяток опор. Это не обычное ограждение, не обычный забор - он струнный».

Принять участие в установке первой опоры решили все вместе - ведь событие по-настоящему историческое. Вместе крутили бур, вместе мешали бетон и, конечно, вместе устанавливали. «Поздравляю всех с началом строительных работ!» - сказал Анатолий Юницкий после установки первого небольшого, но такого важного элемента ограждения.

Конечно, установка первой опоры вручную - дело символическое. На стройке должная работать специальная техника, которая уже прибыла в распоряжение компании SkyWay и готова к использованию.

И вот наступил главный момент - закладка «Капсул времени» - послание будущим поколениям о том, как всё начиналось, и кто стоял у истоков их настоящего. Ведь когда-то самолёты, автомобили, ракеты считались чем-то фантастическим и нереальным, а сейчас мы пользуемся всем этим и не представляем, что могло бы быть как-то иначе. Но самое главное - то, что для потомков, благодаря транспортно-инфраструктурным технологиям SkyWay, будет сохранена экология.

Создатель струнной транспортной технологии SkyWay Анатолий Эдуардович Юницкий лично заложил все три «Капсулы времени» на 15, 50 и 100 лет.

Наших гостей переполняли эмоции, ведь всё, что они увидели, превзошло самые смелые ожидания. Работа конструкторских бюро, разработка инновационных идей, строительство ЭкоТехноПарка, - это реализация их финансовых вложений. Это вклад в будущее нового, чистого мира.

Директор департамента внешнеэкономической деятельности компании SkyWay Invest Group, акционер SkyWay Алексей Суходоев (Россия): «Мы творим новую историю для будущих поколений именно сегодня. Пускай, все уставшие - но ведь так весь процесс и происходит, стройка по-другому невозможна».

Акционер SkyWay, инвестор Елена Мынко (Москва): «Вчера Анатолий Эдуардович нам показал конструкторские бюро, мы прошли по трём этажам, посмотрели на всех инженеров, которые работают на Анатолия Юницкого, а, значит, и на нас, ведь мы хотим, чтобы наши деньги «работали» в руках профессионалов. Вчера мы были в хорошем смысле потрясены тем, как всё делается, а сегодня уже вышли на площадку, на которой это будет воплощаться. Поэтому мы очень довольны тем, что приехали и сами во всём поучаствовали».

Член правления Maslov Consulting Group, акционер SkyWay Владимир Маслов (Таллин, Эстония): «Я, представитель инвесторов SkyWay, побывав и поучаствовав в этом мероприятии в Марьиной Горке, еще больше убедился в том, что мы делаем правильное дело, что есть момент материализации всего того, чем все мы занимаемся. И это радостно и здорово! Мы идём вперед, с чем я вас и поздравляю!».

[MEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=_e6xzwekhG8

Юрий_1
19.08.2015, 09:41
В составе делегации Минск посетил инвестор SkyWay, в прошлом вице-мэр г. Таллина Владимир Маслов.
Вот забавно.. Этот вице -мер сначала дал добро на постройку полигона... не проверяя информации об компании.. сейчас вовсю рекламирует о великих началах и невероятно близком будущем счастье.. ой.. что то мне это напоминает прямо.. ах да, незабвенного мавроди:grin:

Юрий_1
19.08.2015, 09:42
Предположительно, для финансирования проекта в Таллине будет создано совместное предприятие с участием группы компаний SkyWay и местных деловых кругов.
а юридические казусы в Таллине уже успешно решены? насколько мне помнится, там юницкий напрямую был объявлен мошенником :blush:

Юрий_1
19.08.2015, 09:50
Конечно, установка первой опоры вручную - дело символическое. На стройке должная работать специальная техника, которая уже прибыла в распоряжение компании SkyWay и готова к использованию.
учебная техника-а на тракторе имеется знак "У" не используется в строительных работах. Это всё чисто маркетинговый ход-проще говоря -обман населения. тем более, как говорит бывший мер Таллина-это техника-капитализация идеи и приобретена компанией. Ура Товарищи!!:grin: вот только насколько я помню, дорогой (для народа) пластмассовый академик везде и всюду, при любой возможности лепил эмблему скайвея.. Где на приобретённой технике этот знак?..
Аня, за сознательный ввод населения в заблуждение дают не такие уж и смешные сроки. А вы сотоварищи сознательно этим занимаетесь :blush:
Дорогие единомышленники! если у вас ещё есть ненужные деньги-академик идёт к вам.. Он лохов любит!!! :grin:

Anna
19.08.2015, 14:14
а юридические казусы в Таллине уже успешно решены? насколько мне помнится, там юницкий напрямую был объявлен мошенником :blush:
Ложь конкретная

Юрий_1
19.08.2015, 14:25
Ложь конкретная

да Вы что?! а если это не так, чего же он, оставив такой залог и бросив арендованный на 99 лет участок, быстренько оттуда убежал? :grin:

Anna
19.08.2015, 16:12
да Вы что?! а если это не так, чего же он, оставив такой залог и бросив арендованный на 99 лет участок, быстренько оттуда убежал? :grin:
ну покажите инфу то...
видимо здесь имеется ввиду по ситуации в Литве с мэрией Шауляя..
там залог был...идет судебный процесс...причем мы выступаем в качестве истца
вот так у всегда - перевирание и искажение информации
ну и в упор не вижу ни в одном видео про купленную технику) "пребыла в распоряжение" и только

Юрий_1
19.08.2015, 17:39
"пребыла в распоряжение" и только
прибыла.. постояла.. и убыла :grin: закем, скажите был бетоновоз?:blush:

MAKAP
19.08.2015, 21:04
В ближайшее время аванпроект «Аэропорт Пулково – станция метро Купчино» будет представлен администрации Санкт-Петербурга как один из вариантов решения сложившейся транспортной проблемы.
Документации - нет, сертификации - нет, действующие образцы - нет. Ничего нет, что вы будете представлять администрации Санкт-Петербурга? Картинки? Компьютерные видеоролики? С таким успехом можно представить телепортатор как вариант решения транспортной проблемы - все тоже самое (нет ничего кроме картинок). Воду в ступе толочь вы мастера...

JS Empire
19.08.2015, 22:47
Юрий, МАКАР, мужчины, не реагируйте Вы на эти брызги.
Это просто голословные буквы выраженные в предложения страдающими аутизмом людей.
Не реагируйте Вы так, особенно на Аннушку.
********
Вот кто Вам Анна? Что мы о ней знаем?
1. Знаем что вопреки здравому смыслу она работает на Юницкого.
2. Знаем что последовательно исполняет функцию социального рекламщика.
3. Знаем что является социальным адвокатом Юницкого.

Что еще?

1. Догадываемся что ей платят оклад за то что она делает.
2. Догадываемся что она готова на всё ради денег, и если бы не Юницкий то работу феей на МКАДЕ она бы защищала так же усердно.
3. Догадываемся что на УК РФ она смотрит как на книжку с мифами и легендами.
4. Уверены что её зовут Анна Азнабаева и её телефон: +7 914 642 82 97
5. Абсолютно уверены что при первом кипише с Юницким, некий JS Empire направит некоторую информацию в помощь следствию по месту открытия дела.

Так что парни, не переживайте. Хотя у нашего форума безлимитное количество букв можно писать, просто не тратьте нервы. Наблюдайте за представлением с первых рядов. Многосерийная мыльная комедия от режесера Юницкого продолжается. Скоро появятся новые герои в сериале, новые трудности, запреты, противники, новые остросюжетные видео с полигона и много много всего))))

Закупайтесь попкорном и газировкой...
ЮНИСПЕЦ ЛОХ ПИКЧЕРЗ представляет)

Anna
20.08.2015, 19:05
Офис SkyWay посетит делегация из Австралии

С 8 по 11 сентября ЗАО «Струнные технологии» (город Минск) посетит делегация австралийских транспортных экспертов во главе с Родом Хуком, руководителем компании Rod Hook and Associates (RHA). В эти дни наша компания станет площадкой для формирования совместной стратегии по внедрению технологий SkyWay на территории Австралии.

В рамках визита эксперты посетят все три этажа нашего предприятия и мастерскую, познакомятся и проведут переговоры с менеджментом, главными инженерами, дизайнерами и конструкторами компании, а также нанесут визит в ЭкоТехноПарк SkyWay в городе Марьина Горка для ознакомления с процессом и планами строительства, нашим рабочим отрядом и строительной техникой.

Итогом проведённых переговоров станет подробная дорожная карта реализации проекта SkyWay и начало совместной деятельности партнёров на территории Австралии.

Команда SkyWay очень высоко ценит визит профессионалов столь высокого уровня и уверена, что партнёрство с господином Хуком окажет грандиозный эффект на реализацию всего проекта SkyWay в целом.

Примечание

Род Хук - высокоуважаемый и опытный руководитель, осуществивший ряд проектов в ряде таких секторов, как инфраструктура, транспорт, планирование, окружающая среда и недвижимость. Возглавлял департамент планирования, транспорта и инфраструктуры с командой из 3500 сотрудников, и занимал должности Уполномоченного по Автомобильным Дорогам и Железнодорожному Транспорту Южной Австралии; Генерального Координатора Штата.

Больше всего он известен как руководитель успешно реализованных инфраструктурных проектов, которые в лучшую сторону изменили то, как люди живут, работают и ведут бизнес в Южной Австралии:

• Основные перепланировки и обновление (реновация) следующих объектов: Holdfast Shores, West Beach Boat Harbour, Конгресс-центр Аделаиды и Пешеходный мост Riverbank;
• Перепланировка основных элитных спортивных сооружений штата, в том числе Аквацентра и Овального Стадиона Аделаиды;
• Революционные изменения в общественном транспорте Аделаиды, в том числе модернизация основных железнодорожных коридоров, электрификация линии Сифорд, расширение железнодорожной сети Аделаиды, приобретение новых поездов, трамваев, автобусов и установки полосы для движения автобусов;
• Крупные транспортные проекты в Аделаиде, включая мосты Port River Expressway Bridges, реконструкция железнодорожного грузового коридора полуострова Лефевр, Северная автострада Northern Expressway, замена моста Bakewell, работы по созданию дорожного коридора на Северо-Южной дороге, такого, как подземные переходы SuperWay и Галлиполи; Южная Экспресс Автострада и перепланировка кольцевой развязки Британия;
• Экономическая инфраструктура в партнерстве с частным сектором, включая углубление разработок терминальных морских каналов и зернового терминала в Аутерер Харбор (порт);
• Зеленая инфраструктура, включая водоносные хранилища и восстановление системы сточных вод и повторного использования воды; развитие прибрежных и национальных парков.

Юрий_1
20.08.2015, 21:04
Команда SkyWay очень высоко ценит визит профессионалов столь высокого уровня и уверена, что партнёрство с господином Хуком окажет грандиозный эффект на реализацию всего проекта SkyWay в целом

таки я вот не понял-шо, даже договора о намерениях нет.. просто .. будет?:accute:
нее.. сдаётся мне.. приехал профи.. прошёлся.. посмотрел..и уехал.. а нам.. будет дескать.. приезжал же :grin:.
Дорогие лохи....
:accute:

Anna
22.08.2015, 03:35
ЭкоТехноПарк: КУЛЬТУРТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

Совсем недавно на территории ЭкоТехноПарка произошли крайне значимые для истории группы компаний SkyWay события – закладка капсул времени и установка первой опоры струнного ограждения.

А уже сегодня в ЭкоТехноПарке SkyWay развернутся полномасштабные земляные работы, в том числе топографическое выравнивание земель и рытье котлованов под фундаменты, корчевание, уборка растений, вспашка, посев.

Подрядной организацией по проведению культуртехнических работ выступает ГУП «Пуховичское ПМС», на основании заключённого договора подряда № 13-08/2015 от 17 августа 2015 года.

Юрий_1
22.08.2015, 08:00
ЭкоТехноПарк: КУЛЬТУРТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ



Подрядной организацией по проведению культуртехнических работ выступает ГУП «Пуховичское ПМС», на основании заключённого договора подряда № 13-08/2015 от 17 августа 2015 года.

В договоре нет ни слова по рытью котлованов.. Опять обманываете народа, Анна. Нехорошо. :accute:

JS Empire
26.08.2015, 04:20
Анна, ну что нет больше новостей? Фундамент залили уже?
А то что то тихо стало совсем, скоро зима.
Выплат не будет еще несколько десятков или сотен лет.
Деньги потрачены. Инвесторы негодуют.
А метки в теме всё ярче отображаю картину случившегося...

hyip, rsw-systems, кинули, лохотрон, не платят, обман, обманули, пирамида, потерять деньги, проект, развод, юницкий:grin:

Anna
28.08.2015, 08:00
ДОКУМЕНТАЦИЯ по ЭкоТехноПарку SkyWay

Четвёртый этап развития группы компаний SkyWay ознаменовался подготовкой рабочей документации, выполнением основной части проектных работ и, конечно же, получением земли для ЭкоТехноПаркаSkyWay. На пятом этапе развития, стартовавшем в начале этого месяца, первоочередной задачей стало непосредственно строительство ЭкоТехноПарка SkyWay: на территории уже расчищена площадка под котлован струнной анкерной опоры, и в самое ближайшее время начнутся арматурные работы.
На днях открылось целевое финансирование ЭкоТехноПарка SkyWay, и теперь вы можете инвестировать в конкретный строительный элемент ЭкоТехноПарка и знать, что эта опора, юнибус или дерево существуют именно благодаря вам.
В подтверждение главных принципов работы нашей команды – открытость и прозрачность – мы считаем своим долгом публиковать всю сопутствующую текущим работам документацию по ЭкоТехноПарку SkyWay.
Вашему вниманию – «Пояснительная записка, ведомости и сметы» по строительному объекту «ЭкоТехноПарк»
___http://rsw-systems.com/assets/files/poyasnitelnaya-zapiska.pdf
«Сводный сметный расчёт стоимости строительства»
___http://rsw-systems.com/assets/files/smetnyj-raschyot.pdf
«Экологический паспорт объекта строительства»
___http://rsw-systems.com/assets/files/ekologicheskij-pasport.pdf

Юрий_1
28.08.2015, 10:45
Вашему вниманию – «Пояснительная записка, ведомости и сметы» по строительному объекту «ЭкоТехноПарк»
___http://rsw-systems.com/assets/files/poyasnitelnaya-zapiska.pdf
«Сводный сметный расчёт стоимости строительства»
___http://rsw-systems.com/assets/files/smetnyj-raschyot.pdf
«Экологический паспорт объекта строительства»
___http://rsw-systems.com/assets/files/ekologicheskij-pasport.pdf

вы хотя бы озаботились, чтобы эти документы были полностью подписаны и зарегистрированы. да и дата-август 15 года наводит на мысль, что всё сделано в последний момент.. Чем занималось КБ всё это время?

JS Empire
28.08.2015, 22:00
ДОКУМЕНТАЦИЯ по ЭкоТехноПарку SkyWay

Четвёртый этап развития группы компаний SkyWay ознаменовался подготовкой рабочей документации, выполнением основной части проектных работ и, конечно же, получением земли для ЭкоТехноПаркаSkyWay. На пятом этапе развития, стартовавшем в начале этого месяца, первоочередной задачей стало непосредственно строительство ЭкоТехноПарка SkyWay: на территории уже расчищена площадка под котлован струнной анкерной опоры, и в самое ближайшее время начнутся арматурные работы.
На днях открылось целевое финансирование ЭкоТехноПарка SkyWay, и теперь вы можете инвестировать в конкретный строительный элемент ЭкоТехноПарка и знать, что эта опора, юнибус или дерево существуют именно благодаря вам.
В подтверждение главных принципов работы нашей команды – открытость и прозрачность – мы считаем своим долгом публиковать всю сопутствующую текущим работам документацию по ЭкоТехноПарку SkyWay.
Вашему вниманию – «Пояснительная записка, ведомости и сметы» по строительному объекту «ЭкоТехноПарк»
___http://rsw-systems.com/assets/files/poyasnitelnaya-zapiska.pdf
«Сводный сметный расчёт стоимости строительства»
___http://rsw-systems.com/assets/files/smetnyj-raschyot.pdf
«Экологический паспорт объекта строительства»
___http://rsw-systems.com/assets/files/ekologicheskij-pasport.pdf

Ну я так понимаю что эти "документы" КАК БЭ НАМЕКАЮТ:
- Ээээй... Ээээййй лошоооок... Вкидывай есшо!)) Нам мало!
- Всё то что ты до этого вложил - ушло на добродеятель..
- Нам нужны ещё твои деньги! Ээээййй лошоооок....:D

Да, едриттвоюмать, всё в Белорусских рублях или Российских - вот что теперь интересно))) :grin:

Анна, просим разъяснений... Просим! Просим! Просим!

Горько! Горько! ... тьфу нафиг... Юницкий зараза.. Славный город Могилёв втянул в свой лох-проект.

Кстати, самый быстрый поезд Маглёв и город Могилёв - очень созвучны!
Может быть тут есть тайный смысл? ) Уууууууууу.....

:rolleyes:

Anna
29.08.2015, 04:56
стройка в Белоруссии значит в белорусских рублях. На Российские рубли где-то около 3млн.
И повторюсь. Деньги нужны будут вплоть до 15го этапа. Сейчас 5ый. Так что парни-тролли скептики есть вам о чем поговорить)
Докупила пакет.Многие мои партнеры, которые были зарегистрированы но сомневались теперь активно выходят на связь и приобретают пакеты акций. Так что всё у нас норм. Есть инвестор, который планирует инвестировать 250млн баксов, единственный момент - ждет документы по сертификации. Крайний срок у нас - осень 2016 года вроде как. (могу ошибаться).

Юрий_1
29.08.2015, 10:01
стройка в Белоруссии значит в белорусских рублях. На Российские рубли где-то около 3млн.
И повторюсь. Деньги нужны будут вплоть до 15го этапа. Сейчас 5ый. Так что парни-тролли скептики есть вам о чем поговорить)
Докупила пакет.Многие мои партнеры, которые были зарегистрированы но сомневались теперь активно выходят на связь и приобретают пакеты акций. Так что всё у нас норм. Есть инвестор, который планирует инвестировать 250млн баксов, единственный момент - ждет документы по сертификации. Крайний срок у нас - осень 2016 года вроде как. (могу ошибаться).

сосед, 80 лет, говорит, что каждую ночь жену трахает
Доктор: и вы-говорите :accute:
Пока что мы видим, как долго и дорого обходится опытный образец-полигон...а то, что великий пластмассовый параллельно ещё и юнимобиль проектирует, забив на пробки на дорогах и человеческие жертвы-вообще говорит о многом. Не знаю, кто как-а я давно этому лжецу верить перестал

JS Empire
29.08.2015, 14:31
сосед, 80 лет, говорит, что каждую ночь жену трахает
Доктор: и вы-говорите :accute:
Пока что мы видим, как долго и дорого обходится опытный образец-полигон...а то, что великий пластмассовый параллельно ещё и юнимобиль проектирует, забив на пробки на дорогах и человеческие жертвы-вообще говорит о многом. Не знаю, кто как-а я давно этому лжецу верить перестал

Веруют те кто ищет спасения...

Наш народ так устроен к сожалению, что халява превыше всего.
Вот я общаюсь с одним из лохов Скай Вея, и он мне говорит...
- Вот я олень! Вложил 250 000 рублей. Родился ребенок. Денег в семье почти не было. Если бы не семья жены, то вообще бы побирались..
Ну я *****, у детей своих украл...

:fool: И это есть истина!

Мы все не будем жить 500 лет. Жизнь слишком коротка что бы лезть в проекты у которого нет концов и краёв...

Юрий_1
29.08.2015, 15:25
Мы все не будем жить 500 лет
да здесь достаточно посмотреть ответ Анна-что у дяди Толи на сегодня 3 лимона рублей.. что можно реально построить за эти деньги? наивные вкладчики
Если 100 метров полигона в Озере обошлись по признанию академика в 220 000 баксов.. то вопрос по моему снимается автоматически. а ведь ещё надо построить терминал, сделать в железе образцы юнибусов.... тут как минимум надо лимонов 300 в рублях-а зарплата академику идёт, лоховоды свои 15% гарантированно получают.. а после.. после всё свалят на нас-как главных виновников рухнувшего народного счастья :grin:
кстати.. стесняюсь спросить-а сколько забирает себе главный идеолог лохотрона в виде зарплаты?

Anna
29.08.2015, 16:03
Юрий) ну что постоянно передергивать инфу..не 3 ляма всего есть на сегодня..а три млн.руб.русских примерно стоят именно эти подрядные работы.....далее что дорого - изначально на каждый этап стройки заложены определенные расходы.Это было заявлено еще в самом начале. ...это первое..ну а пост JS Empire как можно комментировать)

Юрий_1
29.08.2015, 16:07
Юрий) ну что постоянно передергивать инфу..не 3 ляма всего есть на сегодня..а три млн.руб.русских примерно стоят именно эти подрядные работы.....далее что дорого - изначально на каждый этап стройки заложены определенные расходы.Это было заявлено еще в самом начале. ...это первое..ну а пост JS Empire как можно комментировать)

да не вопрос.. скажите просто-сколько есть в наличии? :grin:
и ещё, всё же.. если 100 метров полигона в Озере стоили по признанию самого академика -220 000 вечнозелёных, то 3 ляма деревянных тут явно не хватит.. Не объясните мне парадоксу ваших утверждений?

Anna
29.08.2015, 17:34
да не вопрос.. скажите просто-сколько есть в наличии? :grin:
и ещё, всё же.. если 100 метров полигона в Озере стоили по признанию самого академика -220 000 вечнозелёных, то 3 ляма деревянных тут явно не хватит.. Не объясните мне парадоксу ваших утверждений?

млин..какой парадокс. Юра..читайте на что подряд.

MAKAP
29.08.2015, 17:45
Мы все не будем жить 500 лет. Жизнь слишком коротка что бы лезть в проекты у которого нет концов и краёв...
Кстати, арифметика Пупкина: если положить на счет в банке под 6% годовых $10 000, то через 300 лет там будет примерно $390 млрд, через 100 лет - примерно $3 млн... Скайвей тут отдыхает

Юрий_1
29.08.2015, 17:51
млин..какой парадокс. Юра..читайте на что подряд.

на выравнивание участка и рытьё котлована :blush: Но вы так и не ответили-сколько сейчас уже набрана для сройки полигона.. да и документы, откровенно говоря-тухлые.. без подписей частично:accute:.. да и дата.. смущает

MAKAP
29.08.2015, 19:50
Есть инвестор, который планирует инвестировать 250млн баксов, единственный момент - ждет документы по сертификации.
А вот Юницкий говорил, что после сертификации компания перейдет на самоокупаемость и перестанет продавать акции. По ходу ваш инвестор пролетит. Либо Юницкий врет (опять)

Юрий_1
29.08.2015, 20:05
А вот Юницкий говорил, что после сертификации компания перейдет на самоокупаемость и перестанет продавать акции. По ходу ваш инвестор пролетит. Либо Юницкий врет (опять)

Макар.. если Анна не обманывает конечно, то после завершения строительства и сертификации ещё несколько этапов.. как построение завода, поиск заказчиков на разработку проектов.. так что*-время для покупки акций теоретически ещё есть.. вот только.. как то верится с трудом.. Если бы Анна назвала этого потенциального с его реквизитами и можно было проверить информацию.. но.. тссс-секрет однако :accute:

Anna
30.08.2015, 04:13
Точной информации по суммам, которые поступают ежедневно и в наличии нет и это естественно. Лично мне эта информация не нужна.

Юрий_1
30.08.2015, 09:54
Точной информации по суммам, которые поступают ежедневно и в наличии нет и это естественно. Лично мне эта информация не нужна.

а главное-как удобно!!! Можно писать любые сумы по затратам и любые суммы, по желающим вложиться..:accute::accute::accute:
Дорогие л..и.. если у вас есть ненужные или лишние деньги.. великий пластмассовый академик вас ждёт.. с нетерпением :clapping:

MAKAP
30.08.2015, 10:41
Можно писать любые сумы по затратам и любые суммы, по желающим вложиться..
Согласен, очень удобно.
Анна, я собираюсь вложить $500 млрд после сертификации, можете теперь писать повсюду, что у вас есть такой инвестор (мне не жалко ради такого дела)

Anna
30.08.2015, 11:11
Согласен, очень удобно.
Анна, я собираюсь вложить $500 млрд после сертификации, можете теперь писать повсюду, что у вас есть такой инвестор (мне не жалко ради такого дела)
Макар, Все партнеры и агенты без объявления на официальных ресурсах компании не имеют право писать какую-либо информацию от себя лично) свяжитесь с руководством лично и продемонстрируйте свою платежеспособность...
Ваш сарказм и троллизм уже даже не поражает)

Юрий_1
30.08.2015, 13:18
Макар, Все партнеры и агенты без объявления на официальных ресурсах компании не имеют право писать какую-либо информацию от себя лично) ..

чудненько... а где на оффсайте можно посмотреть объявленных себя будущих крупновложенцев? Или это закрытая информация? :accute:

MAKAP
30.08.2015, 14:24
Макар, Все партнеры и агенты без объявления на официальных ресурсах компании не имеют право писать какую-либо информацию от себя лично) свяжитесь с руководством лично и продемонстрируйте свою платежеспособность...
А покажите-ка мне где продемонстрировал свою платежеспособность упомянутый вами выше инвестор с несколькими сотнями миллионов долларов в кармане

MAKAP
30.08.2015, 14:25
Я лично готов даже подписать договор о намерениях!

JS Empire
31.08.2015, 10:41
Я лично готов даже подписать договор о намерениях!

Хахаха)) Поржал.. Отдуши поржал..
Макар, дай 5 :lol:

Anna
01.09.2015, 13:14
http://www.youtube.com/watch?v=LsKjX9DhZMg
ЭкоТехноПарк котлован под анкерную опору!

Не забываем, друзья. При регистрации и покупке от меня рефбек 50% на всех 3х ресурсах Скай Вей

Юрий_1
01.09.2015, 19:43
ЭкоТехноПарк котлован под анкерную опору!

Не забываем, друзья. При регистрации и покупке от меня рефбек 50% на всех 3х ресурсах Скай Вей

Что Аннушка-плохи дела с баблом? Уже даже такими посулами заманиваете?:accute:
3 миллиона за 5 соток выровненной площадки и неглубокий котлован.. Воистину-дешевле струнного транспорта в природе не существует :accute::grin:
Дорогие лохи-вас ждут с нетерпением.. особливо-ваши деньги:happy:

MAKAP
01.09.2015, 23:53
Не забываем, друзья. При регистрации и покупке от меня рефбек 50% на всех 3х ресурсах Скай Вей
А слабо 100% рефбек сделать? Ради развития струнных технологий! Ради Юницкого!

Anna
02.09.2015, 00:30
А слабо 100% рефбек сделать? Ради развития струнных технологий! Ради Юницкого!

не слабо для знакомых)

Anna
02.09.2015, 00:32
Что Аннушка-плохи дела с баблом? Уже даже такими посулами заманиваете?:accute:
3 миллиона за 5 соток выровненной площадки и неглубокий котлован.. Воистину-дешевле струнного транспорта в природе не существует :accute::grin:
Дорогие лохи-вас ждут с нетерпением.. особливо-ваши деньги:happy:

читайте на что подряд) 3млн норм.ценник.
и по рефбеку...с самого начала почти ведения темы здесь от меня рефбек. Кстати есть даже те..кто его получили придя в компанию именно с форума.
И с деньгами всё норм. Не переживайте

Юрий_1
02.09.2015, 00:33
А слабо 100% рефбек сделать? Ради развития струнных технологий! Ради Юницкого!

есть у меня подозрение, что сейчас стройка несколько затихнет.. до весны :dirol: очередной вброс мыла в душу доверчивых фанатов будущих сверхприбылей- можно собирать бабло дальше :accute:
будем с интересом отслеживать очередные новости от этой эстафеты лохотрона. кстати.. как то слабо сочетаются все призывы и предупреждения того, что еперь всё дороже и дороже для вновь принятых единомышленников по стоимости акций.. и тут же-дарят совсем даже задаром :blush: да и Аннушка-готова поделиться..
Ох.. понимаю я, что не от хорошей жизни, а от оттока желающих выбросить деньги. Кстати.. мне в контакте всё чаще приходят сообщения с благодарностью за разъяснительную мою работу.. да и дядя Толя, что академиком работает по совместительству-тоже мог бы спасибо сказать.. ведь благодаря моим подсказкам систему опора-колесо изменили достаточно кардинально. а то было-обод с поребриком по трубе.. зато сейчас-приятно поглядеть..столько колёс со всех сторон..:accute:. Вот она..сила веры

Юрий_1
02.09.2015, 00:40
И с деньгами всё норм. Не переживайте
да нам то что переживать?
посмотрел видео по результатам с ховратовым.. долго ржал, до слёз-выкопанный котлован-это уже капитализация вложенных денег.. наивные влощенцы.. завтра им покажут кучку собачьего.. простите, и скажут-что это прорастает колбаса прямо из травы.. и ведь поверят, похоже..
Анна, когда идёт столь беззастенчивое враньё со стороны великого гения и его последователей-как то слабо уже верится в то, что всё у вас нормально.. кстати.. поинтересовался у наших строителей.. говорят-что даже лимона за это отрытое разровненное-им бы хватило.. куды уходят деньги влощенцев, Анна? :accute:

MAKAP
02.09.2015, 00:42
есть у меня подозрение, что сейчас стройка несколько затихнет.. до весны очередной вброс мыла в душу доверчивых фанатов будущих сверхприбылей- можно собирать бабло дальше
Возможен другой вариант - ударными темпами что-то возведут, а потом резко все встанет. На экранах появится академик, который сдерживая рыдания будет рассказывать о трудностях, о том что деньги внезапно закончились (или их кто-то украл), а чтобы продолжить нужны еще деньги... Если их не будет - то все отменяется и дивидендов никто не получит... И уже влошившиеся инвесторы понесут еще денег, чтобы продолжить стройку...

MAKAP
02.09.2015, 00:46
не слабо для знакомых)
А зачем вам вообще рефские - эти жалкие несчастные гроши. Ведь вы заработаете миллиарды на акциях, зачем вы мелочитесь? Почему не бросите все силы на развитие струнного транспорта? Почему вы тормозите развитие технологии, вытягивая из компании деньги, которых и так немного? Что за двуличие, Анна?

MAKAP
02.09.2015, 00:54
зато сейчас-приятно поглядеть..столько колёс со всех сторон..
Да, только какое сопротивление качению создадут 12 колес по сравнению с 4 колесами? А какое аэродинамическое сопротивление на скорости 500 км/ч создадут далеко торчащие из корпуса штуковины с колесами? Тут вся экономия топлива сойдет на нет...

Юрий_1
02.09.2015, 01:17
Да, только какое сопротивление качению создадут 12 колес по сравнению с 4 колесами? А какое аэродинамическое сопротивление на скорости 500 км/ч создадут далеко торчащие из корпуса штуковины с колесами? Тут вся экономия топлива сойдет на нет...

ну что Вы!! зато это ещё и удешевило конструкцию немеряно :blush:
хотя.. вот ломаю голову.. не понимаю-на.. за каким действительно-столько колёс?.. Студент-перестраховался.. академик не поправил.. Не, по пластмассе он, какие претензии?!. Будем посмотреть дальше.. интересно всё же-мы свидетели гибели ещё одного лохотрона в постсоветском пространстве :accute:

Anna
02.09.2015, 05:28
Новое лицо в группе компаний SkyWay!

Команда SkyWay пополняет свои ряды профессионалами международного уровня. Сегодня коллектив группы компаний объединяет более 120 специалистов: инженеров, конструкторов, техников, проектировщиков, промышленных дизайнеров, IT-специалистов, бизнес-аналитиков, экономистов, маркетологов.
У нас работают профессионалы высшей квалификации: академик, доктора и кандидаты наук (3 человека), ведущие конструкторы, ранее работавшие на предприятиях ВПК, транспорта и машиностроения, бывшие государственные служащие - руководители министерств и департаментов, - юристы-международники и дипломаты, о каждом из них мы расскажем вам в серии публикаций «Команда SkyWay».
А начнем с недавнего назначения руководителя пресс-службы международной группы компаний SkyWay, в задачи которого входит организация работы по подготовке и распространению в средствах массовой информации официальных сообщений, пресс-релизов и других информационных материалов по различным вопросам деятельности группы компаний, создание собственного новостного интернет-канала, а также связь с зарубежными СМИ.
Итак, представляем - Михаил Кириченко, бизнесмен, журналист и киноактёр. Родился в Москве, образование высшее, переводчик-референт (английский, французский и итальянский языки), экономист, топ-менеджер, опыт работы включает руководство:
- коммерческой реализацией проекта по созданию Национальной системы спутниковой связи и вещания Республики Беларусь на базе собственного геостационарного спутника связи (начальник отдела продаж спутникового ресурса);
- производством крупной международной энергетической корпорации (заместитель генерального директора);
-коммерческой службой американской компании, работающей в сфере автобизнеса (коммерческий директор по европейскому региону);
- европейской фирмой, занимающейся внедрением высоких технологий в управление транспортными потоками, входящей в международный холдинг, являющийся официальным импортёром концернов BMW и FIAT - ныне FCA, - в своём регионе (директор).
Помимо участия в экономических проектах наш новый сотрудник имеет 20-летний опыт работы в СМИ - начинал карьеру на радио, затем работал на ТВ в качестве ведущего программы ATV «Времечко», лицензию на которую приобрело и ТВ Беларуси. В настоящий момент – ведущий религиозно-философской программы «Ди@блог. О вечном» на ТВ-канале «Беларусь-3».
Вот как сам Михаил комментирует своё решение присоединиться к международной группе компаний SkyWay: «Проект привлёк моё внимание в период работы в космической отрасли. Сначала я сотрудничал с франко-итальянским альянсом, являющимся европейским лидером в области спутниковых систем и орбитальных комплексов, известным во всем мире в сфере телекоммуникаций и дистанционного зондирования Земли, обороны и безопасности, навигации и науки. Впоследствии работал в создаваемой космической отрасли Беларуси. Так вот, я был очарован элегантным подходом Анатолия Юницкого – показавшимся вначале фантастическим, - к решению проблемы безракетного освоения космоса с целью сохранения окружающей среды! В итоге мне захотелось сделать что-то значимое в жизни, а что может быть благороднее, чем способствовать вынесению убивающей природу индустрии в космическое пространство и сохранению качественной среды обитания для наших детей и внуков?! Создание новой всепланетной транспортной инфраструктуры – лишь первый шаг на пути к этой поистине великой мечте! Я считаю, что мой приход в международную группу компаний SkyWay – шаг ввысь. До сих пор моим полем деятельности было восточное полушарие, входящее в зону обслуживания нашего нового спутника, а сейчас оно простирается на весь земной шар и ещё далее в космос. Я уверен, что готов решать те задачи поистине планетарного масштаба, которые сейчас стоят передо мной, как функционером SkyWay!»
Яркий человек не может остаться не замеченным. Творческая составляющая натуры Михаила Кириченко оказалась востребованной даже в Голливуде – Михаил был приглашён сниматься в мистический триллер “Code of Cain” с участием мировых звёзд кино класса «А» (номинанты и обладатели премий «Оскар» и «Золотой глобус») Эриком Робертсом и Салли Кёркленд, ставший режиссёрским дебютом Уильяма де Виталя, признанного мастера постановочных трюков, в творческом багаже которого к тому моменту уже была работа в таких фильмах, как: «Пароль 'Рыба-меч'», «Блэйд 2», «Царь Скорпионов», «Джиперс криперс-2», «Уокер, техасский рейнджер – испытание огнём» и даже «Индиана Джонс-4». Мировая премьера “Code of Cain” на английском языке состоялась в Каннах 13 мая 2015 г., русскоязычная версия под названием «Мы, братья» впервые увидит свет 13 сентября 2015 на фестивале "Киношок". Кого сыграл в фильме Михаил, говорить не будем, сохраним интригу до премьеры картины в нашей стране, которая состоится в конце сентября. О премьере напомним – следите за новостями международной группы компаний SkyWay!
В завершение беседы новый начальник пресс-службы международной группы компаний SkyWay сказал: «Я сделаю всё, что в моих силах, чтобы помочь нашему генеральному конструктору Анатолию Юницкому достичь его целей, ставших уже и моими. Как поётся в песне: «Самая высокая мечта – высота…»»

Юрий_1
02.09.2015, 07:12
изначально специалистов в КБ набирали по объявлениям в Гугле. Я не хочу сказать, что там все такие, но факт, как говорится, имеет место быть.
и ещё.. чтобы судить о качестве работы этих специалистов мирового уровня-надо видеть их работу. Пока что.. пока что нам, как довод, выдают работы студента бакалавриата австралийского универа.. Показательно, Вы не находите? А впрочем.. академик и Ко врали и врут на всех этапах своей великой стройки, это уже и последнему влощенцу понятно по моему.
А что до Кириченко.. странно, что ведущего специалиста расхваливают приглашением его на съёмки в киноиндустрию:grin:

MAKAP
02.09.2015, 07:27
Анна, будте добры, не уходите от ответа:
А зачем вам вообще рефские - эти жалкие несчастные гроши. Ведь вы заработаете миллиарды на акциях, зачем вы мелочитесь? Почему не бросите все силы на развитие струнного транспорта? Почему вы тормозите развитие технологии, вытягивая из компании деньги, которых и так немного? Что за двуличие, Анна?

Andryxo
02.09.2015, 09:22
Юрий_1, убедительная просьба быть корректным в своих высказываниях.

Юрий_1
02.09.2015, 19:58
Юрий_1, убедительная просьба быть корректным в своих высказываниях.

прошу показать образцы моих некорректных высказываний

JS Empire
03.09.2015, 00:46
Интересно и лихо разворачивается сюжет.
Прямо фантастика в перемешку с комедией.

Всё идёт по плану.

Вспомним мой пост от 19 августа 2015 года.
Вот он >>> http://antimmgp.ru/showpost.php?p=97110&postcount=776

Мои слова:
Так что парни, не переживайте. Хотя у нашего форума безлимитное количество букв можно писать, просто не тратьте нервы. Наблюдайте за представлением с первых рядов. Многосерийная мыльная комедия от режесера Юницкого продолжается. Скоро появятся новые герои в сериале, новые трудности, запреты, противники, новые остросюжетные видео с полигона и много много всего))))

Закупайтесь попкорном и газировкой...
ЮНИСПЕЦ ЛОХ ПИКЧЕРЗ представляет)

*** Вангую)

Anna
03.09.2015, 02:43
Анна, будте добры, не уходите от ответа:
А зачем вам вообще рефские - эти жалкие несчастные гроши. Ведь вы заработаете миллиарды на акциях, зачем вы мелочитесь? Почему не бросите все силы на развитие струнного транспорта? Почему вы тормозите развитие технологии, вытягивая из компании деньги, которых и так немного? Что за двуличие, Анна?

Макарез). Я привлекаю новых инвесторов и получаю вознаграждение от компании за мой вклад в её развитие. Подписала партнерское соглашение. Рефбек 50% - бонус для инвесторов. 50 % бонус мне. Закон сохранения энергии типо того)))

Юрий_1
03.09.2015, 06:49
Рефбек 50% - бонус для инвесторов. 50 % бонус мне. Закон сохранения энергии типо того)))
будет оно когда нибудь в реальности, не будет-это юнисчастье-не важно. Главное-Закон сохранения энергии работает и кормит.. неплохо! :accute:

MAKAP
03.09.2015, 08:04
Макарез). Я привлекаю новых инвесторов и получаю вознаграждение от компании за мой вклад в её развитие. Подписала партнерское соглашение. Рефбек 50% - бонус для инвесторов. 50 % бонус мне. Закон сохранения энергии типо того)))
А вы думаете вознаграждение из воздуха появляется? Компания выплачивает его из своих средств. Компания, которая сейчас испытывает трудности с финансированием, которая напрягая все силы строит полигон - вынуждена часть так жизненно нужных средств выводить на рефские... Не стыдно вам? Вы как балласт, тянете компанию назад. Почему не откажетесь от рефских? Подойдите к Юницкому и скажите, что не нужны вам рефские, работайте за акции - покажите свою лояльность на практике а не на форумах!

Anna
03.09.2015, 14:04
Макарез, о каких трудностях в финансировании идет речь? Вы слышали чтобы руководство заявляло об этом? Инвестиций хватает. И поступают они постоянно. Доказательством служит то, что компания закрывает этапы согласно заявленному еще в 2014году. И мера по привлечению инвестиций методом краудинвестинга (народного финансирования) с использованием партнерской программы наиболее приемлемый. Поскольку соответственно многие в том числе и сетевики нашли себя в этой компании и зарабатывают на этом. Партнерка двигает РСВ и это факт,который никто не оспаривает и никто от него не открещивается. Так что не нужно словоблудия по этому поводу. Я не стараюсь показать свою лояльность иль вообще что-то там..на форуме. Я продвигаю проект. Предлагаю людям инвестировать. Озвучиваю всю имеющуюся информацию..в т.ч. и дезу троллей и инфу скептиков) дабы человек сам принял решение. И мне не стыдно совершенно. Я горда тем, чем занимаюсь. Помогаю Анатолию Эдуардовичу, его команде и всем акционерам реализовать задуманное.

sucub
03.09.2015, 15:22
Anna, хватит жаловаться на каждое второе сообщение, если вам не нравится, что люди обсуждают вашу пирамидку, то попросите и мы закроем тему:)

Anna
03.09.2015, 15:46
Anna, хватит жаловаться на каждое второе сообщение, если вам не нравится, что люди обсуждают вашу пирамидку, то попросите и мы закроем тему:)
спасибо за то, что обратили внимание. Что не навешиваете ярлыки и т.п.
А пожаловалась я на оскорбление меня лично вообще то.

Юрий_1
03.09.2015, 20:03
Макарез, о каких трудностях в финансировании идет речь? Вы слышали чтобы руководство заявляло об этом? Инвестиций хватает. И поступают они постоянно. Доказательством служит то, что компания закрывает этапы согласно заявленному еще в 2014году. И мера по привлечению инвестиций методом краудинвестинга (народного финансирования) с использованием партнерской программы наиболее приемлемый. Поскольку соответственно многие в том числе и сетевики нашли себя в этой компании и зарабатывают на этом. Партнерка двигает РСВ и это факт,который никто не оспаривает и никто от него не открещивается. Так что не нужно словоблудия по этому поводу. Я не стараюсь показать свою лояльность иль вообще что-то там..на форуме. Я продвигаю проект. Предлагаю людям инвестировать. Озвучиваю всю имеющуюся информацию..в т.ч. и дезу троллей и инфу скептиков) дабы человек сам принял решение. И мне не стыдно совершенно. Я горда тем, чем занимаюсь. Помогаю Анатолию Эдуардовичу, его команде и всем акционерам реализовать задуманное.

да есть трудности с финансированием Анна, легко сделать аткой вывод-раз уж за право посадить дерево-1000 баксов великий гений запросил-это уже не от хорошей жизни.. там же, рядом на аллее-именные таблички предлагаются тоже не задёшево.. Будете опровергать?
Кстати.. как там стройка века? Я не шутил-наши строители посмотрев видео поржали-говорят, как минимум в 4 раза завышена цена за проделанную работу. Это во первых..
Во вторых-когда продолжение будет? Или вырыли ямку, продемонстрировав намерения чего то там, и всё на этом до весны замёрзнет? :accute:
Ах да.. Это ваших шаловливых ручек с ябедой -как результат меня забанили на параллельной ветке? Ой.. не комильфо оно как то, Анна..

Юрий_1
03.09.2015, 21:29
Анне, по поводу -у фирмы денег -завались просто.. начинаем сомневаться.. откровенно. Цитирую:
"Условия акции 1,2 и 3 сентября "счастливые дни":
Оплатите программу ОИП 6 Акционный, стоимостью 350 $, и получите 73’710 акций SkyWay вместо 56’700!"....Обратите внимание, что подобная акция будет проведена в последний раз, это связано со сменой дисконтов 5-го этапа развития технологии SkyWay."
сегодня:
"С 3 по 5 сентября вы можете приобрести 11 000 акций SkyWay всего за 75 долларов....Ещё одна хорошая новость – это возможность приобретения объектов строительства ЭкоТехноПарка SkyWay в рассрочку. Пакет акций, эквивалентный стоимости покупаемого объекта резервируется за вами по текущему дисконту в момент заключения договора. Период рассрочки – до 6 месяцев."
так говорите-всё хорошо с деньгами и каждый новый месяц в плане приобретения акций будет всё дороже стоить желающим их приобрести? :accute:

MAKAP
03.09.2015, 21:43
Макарез, о каких трудностях в финансировании идет речь? Вы слышали чтобы руководство заявляло об этом? Инвестиций хватает.
Первое. Посчитайте, сколько продано деревьев (из 6000 предложенных). Это наглядный пример того, насколько интенсивно поступают деньги
Второе. Руководство не станет заявлять о трудностях с финансированием, даже если они есть - это очевидно.
Третье. Если как вы говорите, инвестиций хватает, зачем проводятся все эти акции, распродажи и прочее? Тут тоже очевидно, что спроса нет, и приходится изворачиваться. Да и если бы потоком шли инвесторы - стали бы вы предлагать рефбек? Не надо лукавить.

Помогаю Анатолию Эдуардовичу, его команде и всем акционерам реализовать задуманное.
Не забывая рефские класть себе в карман (за счет тех самых акционеров, Анатолия Эдуардовича и его команды). Продажная помощь получается какая-то...

Юрий_1
03.09.2015, 21:49
Не забывая рефские класть себе в карман (за счет тех самых акционеров, Анатолия Эдуардовича и его команды). Продажная помощь получается какая-то...

Макар, последнее как то не понял-я не акционер ни в коем разе этого лохотрона:grin:

MAKAP
03.09.2015, 22:13
Макар, последнее как то не понял-я не акционер ни в коем разе этого лохотрона
О, прошу прощения, не оттуда процитировал. Это высказывание Анны, разумеется.

MAKAP
03.09.2015, 22:31
Но может стоить инвестировать? И Анне заодно отстегнуть 50% рефских (она ведь гордится этим)

Юрий_1
03.09.2015, 23:12
Но может стоить инвестировать? И Анне заодно отстегнуть 50% рефских (она ведь гордится этим)

в таком случае мне вернётся 7,5% от моей вложенной суммы. Нуу.. не настолько я люблю виртуальную колбасу..за реальные деньги :grin:

Anna
04.09.2015, 08:22
По-поводу финансирования. Судить по "проданным деревьям" это смешно. А почему не смотрите по последнему промоушену в 50 долларов на головном сайте. Там пакетов больше уже 1000 продано за пару дней. Вы этого не видите по причине регистрации на сайте только в 2015 году. В данный момент покупки в основном идут в фондах потому что фонды занимаются привлечением инвестиций. И эти фонды на сегодня собирают на порядок больше чем головной сайт.
Можете сколь угодно продолжать писать свой негативный сценарий и предугадывать развитие событий в нужном вам свете( уверенна на 100%что не просто так здесь сидите и троллите). Факт - ваши и ваших предшественников скептиков прогнозы не сбываются.

Anna
04.09.2015, 11:49
Международный код для акций компании SkyWay

Дорогие друзья, Информируем Вас об очередном этапе развития группы компаний SkyWay. Хотим отметить, что работы над проектом ведутся не только на земельном участке в Республике Беларусь и в кабинетах конструкторских бюро. Мы также параллельно работаем над подготовкой акций компании к регистрации на открытых торговых площадках (фондовых биржах) и получением в связи с этим необходимых пакетов документов, верификационных кодов и определением компаний-партнеров.
Совсем недавно национальное нумерующее агентство ISIN Organization (____http://www.isin.org/ru/) присвоило нашей компании Euroasian Rail SkyWay Systems Holding Международный идентификационный код ценной бумаги (ISIN).
Что дает присвоение ISIN-кода компании?

Это важное событие в корпоративном развитии предприятия, его основная задача - подтвердить существование ценных бумаг компании и облегчить операции с ними в международных расчетно-клиринговых системах с использованием автоматизированных систем передачи и обработки информации. Наличие ISIN-кода повышает привлекательность акций SkyWay для частных и квалифицированных инвесторов.
Примечание: целью присвоения международного идентификационного кода ценных бумаг ISIN является стандартизированная идентификация ценных бумаг эмитентов и других финансовых инструментов в рамках единой системы, и распространение этих данных участникам фондового рынка. Международные идентификационные коды и стандартизированные описания ценных бумаг используются во всех секторах финансовой индустрии, являются необходимыми для осуществления точного эффективного клиринга и расчётов.
Наш номер ISIN - VGG322291094.
Проверить его Вы можете в независимой базе ISIN-кодов по адресу: ___http://www.isincodes.net

JS Empire
04.09.2015, 20:19
Факт - ваши и ваших предшественников скептиков прогнозы не сбываются.
А вот это лживая фраза от лживого человека?

Всё о чем говорилось ранее всё сбылось - ибо сценарий пирамиды построен на промоушенах и акциях. Прогнозы делают синоптики.

Вы царица лжи и лицемерия Аннушка. Мы это поняли с самого начала темы.
Когда полная информация о юридических данных проекта я вытащил сюда всем на обозрение - Вы и ВАШИ предшественники не находили себе места. Не ответили ни на один вопрос. За то хотели меня взломать. Модераторы не дадут соврать.... Вирусню хотели подкинуть)

Знаешь в чём сила Аня?
Правильно: В правде!

Так было - так есть - так будет...

Ну а продаться тем у кого ценник есть всегда можно. Между нами с Вами разница лишь в том, что я бесценен а вы работаете по дисконту 50% рефбека)))

Дешевые услуги. Не качественные. Очень проституцию напоминают.

Жду Ваших доводов и коментов. И не забудьте напомнить всем присутствующим что Анатолий Юницкий распорядился лично выдать бонусы тем кто отстаивает проект в сети.

Юрий_1
04.09.2015, 21:41
По-поводу финансирования. Судить по "проданным деревьям" это смешно. А почему не смотрите по последнему промоушену в 50 долларов на головном сайте. Там пакетов больше уже 1000 продано за пару дней.
так у вас и акция-на пару дней:accute: да и чему удивляться.. если уж в МММ по второму разу последнее тащили в надежде успеть соскочить перед взорванным мостом с этого поезда-то такая завлекуха. почище русской рулетки.. а вдруг-выстрелит.. опять же-Баба Ванга про себя вон какой клип сняла-на поездах от солнца.. Вот талантливая бабка, уважуха!
Крутится наверное в гробу от такого немерянного вранья от её имени.
Дорогие Лохи!! У вас ещё впереди куча этапов с огромной кучей неободимо собранных денег.. собирайте :grin:

MAKAP
05.09.2015, 00:28
Можете сколь угодно продолжать писать свой негативный сценарий и предугадывать развитие событий в нужном вам свете( уверенна на 100%что не просто так здесь сидите и троллите). Факт - ваши и ваших предшественников скептиков прогнозы не сбываются.
Ну например про вас все ясно - вы здесь сидите и троллите за 50% рефских (гордясь этим и умиляясь своей помощью Юницкому и сотоварищам)
Ну а мне-то вы что приписываете (да еще и на 100%)??? Мне-то кто рефские выплачивает? Что за организация? Я хоть обращусь туда и потребую контрибуцию. Мне лично ничего в голову не приходит. Разве что РЖД? Но, сдается мне там про Юницкого мало кто знает...

Anna
05.09.2015, 11:21
Тролли вконец одурели. И жаловаться же бесполезно) Продолжайте...

JS Empire
05.09.2015, 12:31
Тролли вконец одурели. И жаловаться же бесполезно) Продолжайте...

Продолжаем!

Юрий_1
05.09.2015, 12:42
Тролли вконец одурели. И жаловаться же бесполезно) Продолжайте...

Анна, а чем вы, собственно, недовольны?
Мы, как санитары леса-вычищаем от мусора жизненное пространство..
Только от нас двойная польза-и овцы живы и все те ляпы, что самонадеянно допустили организаторы лохотрона -подчищаются с наших подсказок.. Как например буква "У" на тракторе вдруг исчезла, хотя сути это не меняет, или вместо поребрика на колесе появилось куча дополнительных колёс на юнибусе.. Нет бы, академику, поклониться невольным помощниками и сказать нам спасибо.. нет.. всё грязью обливает и записывает в платные вредительные агенты всенародного чуда :blush: а мы.. мы тихо и мирно приносим пользу.. Если даже не построят ( а я в этом и не сомневаюсь) то хоть уровень ваших специалистов подтянем немного :accute:

MAKAP
05.09.2015, 13:14
А ведь Анна на всех не переставая жалуется - надеется всех забанить и спокойно вешать лапшу. Но, Анна - ничего не выйдет. Куда уж вам тягаться с РЖД. А ведь РЖД - это госкорпорация, 100% акций принадлежит РФ. Не тот уровень, проще уж вам самой забаниться))))

MAKAP
05.09.2015, 13:20
Если даже не построят ( а я в этом и не сомневаюсь) то хоть уровень ваших специалистов подтянем немного
Может быть и построят что-то. Но тут еще вот какая штука. Юницкий априори считает сертификацию уже свершившимся фактом, который произойдет сразу после окончания строительства. Якобы дальше просто начнуться продажи. Но позвольте, а с чего он собственно взял, что сертификация будет положительной? Дело в том что:
При отрицательных результатах сертификационных проверок (испытаний), несоблюдении иных требований, предъявляемых к сертифицируемой услуге, или отказе заявителя от оплаты работ по сертификации орган по сертификации услуг выдает заявителю решение об отказе в выдаче сертификата
Что дальше будете делать, Юнилюбы?

Юрий_1
05.09.2015, 13:53
Что дальше будете делать, Юнилюбы?
Я наверное не совсем точно высказался. То, что полигон построят-это вполне возможно. Не обязательно, но возможно. Но.. в какую копеечку это вылезет? Уверен, что в разы большую, чем было заявлено академиком по характеристикам его системы в радужных проектах:accute:
да и как мы видим.. дядя Толя много врёт. врёт вроде бы по мелочам.. но человек, совравший в мелочи, с такой же лёгкостью соврёт и в принципиальных вопросах, как я думаю. И в технической части-НЕ устаю, с огромным удовлетворением наблюдасть, как меняется по ходу концепция и характеристики устройства, что в общем то говорит и о глубокой НЕпродуманности идеи и к каким конечным выводам оно всё придёт-загадка даже для родителя всенародного счастья, как я думаю :accute:

MAKAP
06.09.2015, 21:26
врёт вроде бы по мелочам..
Ну я бы не сказал, что по мелочам. Он тут в последнем видео заявил, что в течении 10 лет (то бишь к 2025 году) SkyWay опутает всю планету. Это довольно крупное и наглое вранье. Знает ведь заведомо, что этого не будет - даже чисто технически не успеют.

Юрий_1
06.09.2015, 21:30
Ну я бы не сказал, что по мелочам. Он тут в последнем видео заявил, что в течении 10 лет (то бишь к 2025 году) SkyWay опутает всю планету. Это довольно крупное и наглое вранье. Знает ведь заведомо, что этого не будет - даже чисто технически не успеют.

да это мелочи.. вот у него в видеорекламе-ядерный взрыв, а после -струна и зелёная долина.. Во где круто то.. а 10 лет.. через 10 лет или ишак или падишах-сдохнут :grin:

MAKAP
06.09.2015, 22:20
вот у него в видеорекламе-ядерный взрыв, а после -струна и зелёная долина..
Ну с этим-то все понятно - ядерным взрывом разравнивается участок, в эпицентре - котлован под анкерную опору. Одновременно все в округе превращается в гумус, далее дело техники - натянули струны, рассадили деревья, и вперед - к светлому будующему!

Юрий_1
06.09.2015, 22:38
Ну с этим-то все понятно - ядерным взрывом разравнивается участок, в эпицентре - котлован под анкерную опору. Одновременно все в округе превращается в гумус, далее дело техники - натянули струны, рассадили деревья, и вперед - к светлому будующему!

с гумусом вообще прикол.. чтобы спиленные берёзки превратились в гумус-10 лет пожалуй будет всё же маловато :grin:
хотя.. может струнная технология и не такое ещё может? Как бы у академика спросить?:grin:

MAKAP
06.09.2015, 22:44
С помощью гумуса Юницкий собирается озеленять пустыни. То что там нет воды его особо не волнует - главное гумусом присыпать и все зазеленеет. Вот тупые арабы, не могли до такого простого решения додуматься, сидят там в своей пустыне, воду зачем-то пытаются опреснять...

Anna
07.09.2015, 05:18
Заливка фундамента в ЭкоТехноПарке

Строительство ЭкоТехноПарка __http://skyway-park.com/ ведётся в соответствии с утверждённым планом работ. В отрытом котловане производится устройство бетонной подготовки под балки фундамента первой анкерной опоры.

Для справки: Анкерная опора __http://skyway-park.com/18.html служит для крепления и предварительного натяжения элементов рельсо-струнной эстакады (арматурных канатов и стальных высокопрочных проволок, головки и корпуса рельса и др.), а также принимает на себя продольные усилия в путевой структуре, которые будут создаваться при изменении температуры окружающей среды. Благодаря этой конструкции имеется возможность сделать эстакаду неразрезной (непрерывной), прочной и лёгкой, в несколько раз снизив стоимость её строительства.

Сайт ЭкоТехноПарка SkyWay: ______http://skyway-park.com/

Anna
07.09.2015, 09:18
Важное обращение инженера Анатолия Юницкого

Начато строительство ЭкоТехноПарка SkyWay - уникального объекта, не имеющего аналогов в мире, - центра практической реализации инноваций SkyWay, их международной сертификации и экспертизы. Сравнить его можно разве что с Кремниевой долиной в США, созданной бизнесом и для бизнеса, откуда на мировой рынок вышла вся современная электроника.

Транспортно-инфраструктурные прорывные технологии SkyWay имеют самый большой потенциальный рынок на планете, более крупный, чем мобильная связь, компьютеры, электроника, которые уже сегодня имеют рынок сбыта на триллионы долларов в год.
Обо всём этом рассказывает создатель ЭкоТехноПарка SkyWay инженер А.Э.Юницкий:
https://www.youtube.com/watch?v=_ZtisO3s3_g

Юрий_1
07.09.2015, 19:52
Транспортно-инфраструктурные прорывные технологии SkyWay имеют самый большой потенциальный рынок на планете, более крупный, чем мобильная связь, компьютеры, электроника, которые уже сегодня имеют рынок сбыта на триллионы долларов в год.
Обо всём этом рассказывает создатель ЭкоТехноПарка SkyWay инженер А.Э.Юницкий:
ну бред же.. чистый наезд по ушам. Объясняю:
если бы сегодня те, кому в пробках тяжко сидеть, массово пересели на метро-машин бы стало на дорогах меньше.. но!! Не пересаживаются.. И завтра.. помЭчтаем-появится юнибусы в городах-кто ездил на авто-тот так и будет ездить, кто на автобусах-разделятся на тех-кому лень подниматься и кому в прикол на высоте покататься.. но--автобус не уйдёт, как не уйдёт и личный автомобиль. пусть он станет электрическим-Тесла предложил всем перейти на электротягу и даже открыл все существующие патенты своей фирмы на сегодняшний день.
И ещё.. вот как то не верю я струнному гению, что ничего лучше люди не придумают даже хотя бы в ближайшее десятилетие. Кто из нас верил 10 лет назад в интернет?:accute: все.. и все дружно отвернуться в пользу более продвинутого, автономного и независимого от струны-транспорта. Я-ТАК думаю :blush:
Аннушка.. ваши сборы с лохов вернуться к вам разъярёнными обманутыми вкладчиками.. Ведь побьют.. больно, а самое обидное-заслуженно :accute:

MAKAP
07.09.2015, 22:17
Интересно еще и то, что Юницкий сравнивает свое детище с самыми успешными проектами. Типа он уже добился чего-то подобного и встал в один ряд с Боингом, Фордом... А почему бы не сравнить с потерпевшими неудачу проектами? Ну так, хотя бы для разнообразия

Юрий_1
07.09.2015, 22:21
А почему бы не сравнить с потерпевшими неудачу проектами? Ну так, хотя бы для разнообразия
это он всегда ещё успеет :accute: А так хоть 40 лет в одном ряду с Боингом постоять:blush:

MAKAP
08.09.2015, 02:40
СТЮ вполне можно поставить в один ряд с шаропоездом. Для шаропоезда тоже в свое время был построен своеобразный экотехнопарк (правда назывался он тогда шародром). Вполне замечательный ориентир для Юницкого. Скайвей, вперед!

Anna
10.09.2015, 06:39
Эффективность: SkyWay vs Bugatti

В беседе с потенциальными инвесторами генеральный конструктор SkyWay Анатолий Юницкий на примере юнибуса и самого быстрого автомобиля в мире Bugatti Veyron доказывает, что созданная им транспортная система в 20-25 раз эффективнее автомобильной, с цифрами и фактами в руках подробно анализируя характеристики обоих транспортных средств, объясняя, почему же последний не может достичь скорости первого. Сравнению подвергаются: способ движения транспортного средства (резиновая шина по асфальту и стальное колесо по рельсу), сами транспортные системы, аэродинамика, количество перевозимых пассажиров и затрачиваемая на это мощность.

В конце разговора А. Э. Юницкий подытоживает, что транспортная система SkyWay обязана своей на порядок большей эффективностью следующим характерным особенностям:

отсутствию экрана;
уникальной аэродинамической форме юнибуса;
стальному колесу.
https://www.youtube.com/watch?v=Afz9KQDs4XI&feature=youtu.be

Юрий_1
10.09.2015, 07:20
доказывает, что созданная им транспортная система в 20-25 раз эффективнее автомобильной
давно известно, что самое женское средство передвижение-гораздо эффективнее.. Вспомним " Вечера на хуторе близ Диканьки". Всего лишь за пару часов черт на метле доставил Данилу с Украины в Питер, пред царски очи. Причём!!! Топлива не надо, струну тянуть не надо, экология нее нарушается, транспортных пробок не создаёт, в 100500 раз эффективнее юнибуса:accute: даёшь движение-каждому кузнецу по черту с метлой (можно по бабе на худой конец):blush:
Академик молодец, вообще-то.. Лихо играет с цифрами.. ещё ничего нет, концепция транспорта меняется от видео-к видео, но, цифрами бросается легко и играючи, как дышит, как врёт по этой жизни!!!:blush:

Anna
10.09.2015, 08:57
Юрий. Вы здесь как на дежурстве)

MAKAP
10.09.2015, 23:37
с цифрами и фактами в руках
Какая наглая ложь! Какие факты? Еще нет ни одного Юнибуса, соответственно ни разу не достигнута скорость 500 км/ч. С Бугатти сравнивают компьютерные видеоролики и называют это фактом!!! Вот это да!
Анна, ну разве можно так беззастенчиво врать?

JS Empire
11.09.2015, 01:13
Тут введение в заблуждение. Я называю это - БРЫЗГИ.
Бугатти - это не серийный автомобиль а исключительное транспортное средство по большей степени произведение искусства автомобильного жанра.

Сравнивать автомобиль и другое аппарат не разумно.

Я обращаюсь к Юницкому:
Дядь Толь, ты прикинь, конструкторы Бугатти сейчас сядут и с умным видом будут говорить: Недостатки Юнибуса - железное колесо катится по асфальту. Вы представляете какая мощность должна быть)))))))

Ты что старый несёшь? ))) Завязывай. Или за "шиворот" трёхзвёздочного закидываешь?

Бугатти в своём виде транспорта считается одной ИЗ!

У тебя другая категория игрушек. У тебя струны. Вот и исполняй своё соло)
А вообще бы тебе по хорошему уже успокоится и уйти на покой.
Не изобретай велосипед дед. Твоё время прошло.

ОБРАЩАЮСЬ К ЮНИЦКОМУ ОФИЦИАЛЬНО
Многие люди совершают колоссальную ошибку идя по своему пути, до сих пор думая что они до сих пор впереди. А на самом деле все уже ушли в другую сторону и их уже не догнать.

Анатолий, батенька посмотрите эти видео. Включите разум. Идите на пенсию....

https://www.youtube.com/watch?v=QzSVMyHiAvo

Maksim89
11.09.2015, 21:40
ЭкоТехноПарк. Паспорт объекта

На строительной площадке ЭкоТехноПарка http://skyway-park.com установлен паспорт объекта. Разрешение на строительство утверждено Пуховичским районным исполнительным комитетом за № 2540 от 21 июля 2015 года.

Заказчиком работ выступает ЗАО «Струнные технологии»; http://sw-tech.by

Проектной организацией выступает ЗАО «Струнные технологии»;
Подрядчиком строительства выступает ООО «Строймонтаж».
Начало строительства объекта: 21 августа 2015 года.
Срок окончания строительства: октябрь 2016 года.

Проект реализуется благодаря чёткому графику и грамотному планированию ещё на этапе проектной документации. Чтобы не отстать от графика, работы ведутся даже в выходные дни.

Изменения на стройплощадке происходят практически каждый день.

Смотрите видео со стройплощадки ЭкоТехноПарка

https://www.youtube.com/watch?v=7-fFiT148RY

Юрий_1
12.09.2015, 09:52
Чтобы не отстать от графика, работы ведутся даже в выходные дни.
Это всё, что сделано за неделю?
Дорогие вкладчики-мойте уши чаше:accute:

MAKAP
12.09.2015, 11:20
Деревья собирались сажать в сентябре, но уже сдвинули на октябрь. При этом постоянно идут заявления что все идет по графику. Опять вранье. Не стесняясь врут в мелочах в надежде что рядовой инвестор не заметит...

Юрий_1
12.09.2015, 11:40
Деревья собирались сажать в сентябре, но уже сдвинули на октябрь. При этом постоянно идут заявления что все идет по графику. Опять вранье. Не стесняясь врут в мелочах в надежде что рядовой инвестор не заметит...

последняя фишка от небритого-в связи с большим наплывом желающих покупать акции-срок оформления сдвинут на 2 недели.. вот только по скромности врождённой забыли сказать, что это оформление халявщиков на бесплатную регистрацию. Но звучит-согласен, красиво.. И постоянные громкие заявления-ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ ВОЗМОЖНОСТЬ.. и тут же-спешите купить за половинную стоимость.. Имеющий глаза-да увидит, что называется :accute:

JS Empire
12.09.2015, 13:11
Вот оно что. Наш мечтатель оказывается строит себе водоём для отдыха)
Рыбалка, баня, пивко, все дела...
Сдавать можно домики под отдых.

Вот картина, просто фантастика:
Сидим, пьём пиво, рыбка клюёт, и вокруг гоняет аттракцион.

Помоему у Юницкого травма детства на лицо.

Anna
14.09.2015, 14:44
SkyWay расширяет границы

С 8 по 11 сентября 2015 года проектно-конструкторское предприятие ЗАО «Струнные технологии», входящее в группу компаний SkyWay, посетила делегация партнёров из Австралии во главе с Родом Хуком - бывшим главой Департамента планирования транспорта и инфраструктуры Южной Австралии и руководителем консалтинговой компании Rod Hook and Associates (RHA) - http://www.rodhook.com.au.
Род Хук является одним из авторитетных австралийских государственных и общественных деятелей, экспертом, под непосредственным управлением которого были реализованы крупные транспортно-инфраструктурные проекты. Г-н Хук был ответственным за контроль исполнения ежегодного операционного бюджета приблизительно в 1,4 млрд долларов США и выполнение в течение последних десяти лет проектов по программе капитальных вложений в транспорт и инфраструктуру общей суммой более 10 млрд долларов США.

В рамках официального визита австралийские эксперты познакомились с сотрудниками 15-ти конструкторских бюро ЗАО «Струнные технологии» и работой ключевых отделов компании. Также гости посетили ЭкоТехноПарк SkyWay в Марьиной Горке и познакомились с процессом строительства будущего демонстрационного полигона транспортной системы SkyWay.
В своем интервью представителям белорусских средств массовой информации Род Хук отметил, что он поражён увиденным в Беларуси, реальным масштабом проекта SkyWay, профессиональной работой сотрудников компании, степенью и глубиной инженерной проработки всех элементов инновационной технологии: эстакады, подвижного состава, инфраструктуры, а также интеллектуальной автоматизированной системой безопасности, управления и связи.

В частности, австралийским гостям была продемонстрирована в действии интеллектуальная система управления, оснащённая машинным зрением (способность заметить спичечный коробок на рельсе на расстоянии 500 м) и машинным осязанием (вибро-акустические анализаторы, способные обнаружить дефект как в любом узле юнибуса, так и в струнном рельсе). При этом ноу-хау не раскрывались, а демонстрировались только функциональные возможности комплекса.

Род Хук признался, что за всю свою жизнь он не встречал такой грамотной и талантливой команды, как у Анатолия Эдуардовича Юницкого, и добавил: «В Австралии таких специалистов никогда не было и нет сейчас». Гости отметили, что Австралия сегодня действительно нуждается в транспортно-инфраструктурных комплексах SkyWay и первым из реализуемых в Австралии проектов может быть высокоскоростная трасса Мельбурн-Сидней-Брисбен, экономический эффект от эксплуатации которой составит порядка 2,5 млрд долларов США в год или 125 млрд долларов США за 50 лет эксплуатации.

Господин Хук является признанным экспертом в области инфраструктуры и транспорта от правительства Австралии. В своем интервью он отметил: «Компания ЗАО «Струнные технологии» и инженер Анатолий Юницкий прошли нашу экспертизу, поэтому SkyWay ждут в Австралии». Род назвал более десятка адресных проектов, которые могут был реализованы в Австралии по технологиям SkyWay.

Итогом встречи в Минске стало подписание соглашения о намерениях и подробное обсуждение этапов реализации проекта SkyWay в Австралии. Партнёрство группы компаний SkyWay с Rod Hook and Associates (RHA) может послужить импульсом к скорейшему осуществлению проекта SkyWay во всём мире.

Юрий_1
14.09.2015, 21:29
Итогом встречи в Минске стало подписание соглашения о намерениях и подробное обсуждение этапов реализации проекта SkyWay в Австралии.
опять о намерениях!! Когда же дело будет?

MAKAP
15.09.2015, 23:51
Читаем высказыванин Анны:

Макарез, о каких трудностях в финансировании идет речь? Вы слышали чтобы руководство заявляло об этом? Инвестиций хватает.

Читаем высказывания Юницкого с сайта tut.by:

«Ищу серьезных инвесторов и сетевиков»
Стоимость проекта строительства ЭкоТехноПарка для демонстрации всех трех направлений транспорта — 300 миллионов долларов. В эту сумму войдет и текущая работа команды, и постройка ЭкоТехноПарка SkyWay. Пока же инвестиций недостаточно.
— Мы работаем «с колес» и, честно говоря, это сложно, — объясняет инженер. — Привлекаем инвестиции и сразу вкладываем их в строительство.
Читать полностью: http://42.tut.by/464466

Что скажете, Анна? Кто из вас врет?

Anna
16.09.2015, 03:38
Инвестиции поступают постоянно и этапы мы закрываем согласно поступлениям этим. Анатолий Эдуардович имеет ввиду что необходимых 300млн у нас нет...что тут непонятного?

MAKAP
16.09.2015, 07:30
Инвестиции поступают постоянно и этапы мы закрываем согласно поступлениям этим. Анатолий Эдуардович имеет ввиду что необходимых 300млн у нас нет...что тут непонятного?
Минуточку. Раньше этапы закрывали согласно графика. Теперь оказывается - согласно поступлениям этим... Инвестиции поступают вроде бы постоянно - а при этом Юницкий бегает ищет "серьезных инвесторов и сетевиков"...
Необходимых 300 млн у Юницкого нет - это и есть недостаточность инвестиций, про достаточность которых вы рассказывали. У меня например тоже нет 300 млн, но зарплата поступает постоянно, и с вашей логикой я могу тоже начинать строить технопарк...

MAKAP
16.09.2015, 07:47
И опять же, получается в то время, как компания в условиях недостаточности средств, в условиях отсутствия 300млн, судорожно ищет инвесторов, собирает деньги и сразу их вкладывает в стройку (а это уже острая нехватка, получается нету даже небольшого запаса) - вы, Анна, в такое трудное для компании время имеете наглость выгребать из скудеющих запасов свои 50% рефских. И еще имеете при этом наглость утверждать, что "помогаете Юницкому и его команде". Ох, продажная помощь ваша...

Maksim89
16.09.2015, 13:58
Род Хук посетил ЗАО «Струнные технологии»

ЗАО «Струнные технологии», входящее в группу компаний SkyWay, посетила делегация из Австралии во главе с Родом Хуком – весьма уважаемым и опытным руководителем компании Rod Hook and Associates (RHA) (http://www.rodhook.com.au/) , экс-руководителем Департамента планирования, транспорта и инфраструктуры Южной Австралии.

Род Хук принимал участие в реализации самых разных проектов, включая инфраструктуру, транспорт, охрану окружающей среды. Его успешная работа изменила то, как живут и работают люди в Южной Австралии, в частности, в Аделаиде. Речной порт Expressway, подземные скоростные путепроводы, расширение и реконструкция трамвайных путей, пешеходные мосты, – это далеко не полный список деятельности господина Хука.

Аделаиду в шутку стали называть «городом двадцати минут» – именно столько требуется, чтобы добраться с окраины в деловой центр. Однако в последнее время дорожная сеть с трудом справляется с увеличением транспорта. Так как господин Хук в течение последних 10 лет был ответственным за контроль и выполнение проектов по программе капитальных вложений в транспорт и инфраструктуру общей суммой более 10 млрд долларов США, он не мог не заметить нарастающую транспортную проблему. Вот почему Род Хук заинтересовался прорывными технологиями SkyWay и сразу же прибыл в Минск со своим специалистом по маркетингу Мари Вочоп, чтобы больше узнать о возможностях нового транспорта.

В ходе визита Анатолий Эдуардович познакомил австралийских коллег с сотрудниками 15 конструкторских бюро ЗАО «Струнные технологии» и работой ключевых отделов компании.
Род Хук был приятно удивлён профессиональной работой сотрудников компании, степенью и глубиной проработки всех элементов инновационной технологии. Дальше гости отправились в ЭкоТехноПарк SkyWay. Репортаж с места событий ждите в ближайшее время.

https://www.youtube.com/watch?v=V9WDFFevxcA

Valer&
16.09.2015, 14:23
Из офф.группы очень быстро эта ссылка http://www.newizv.ru/society/2015-09-02/226581-igry-na-strunah-doverija.html исчезла из комментариев , тоже есть некоторые факты из прошлого Ю & компании,если уже была эта новость и обсуждалась то сорри:)

Anna
16.09.2015, 15:38
Род Хук посетил ЗАО «Струнные технологии»

ЗАО «Струнные технологии», входящее в группу компаний SkyWay, посетила делегация из Австралии во главе с Родом Хуком – весьма уважаемым и опытным руководителем компании Rod Hook and Associates (RHA) (http://www.rodhook.com.au/) , экс-руководителем Департамента планирования, транспорта и инфраструктуры Южной Австралии.

Род Хук принимал участие в реализации самых разных проектов, включая инфраструктуру, транспорт, охрану окружающей среды. Его успешная работа изменила то, как живут и работают люди в Южной Австралии, в частности, в Аделаиде. Речной порт Expressway, подземные скоростные путепроводы, расширение и реконструкция трамвайных путей, пешеходные мосты, – это далеко не полный список деятельности господина Хука.

Аделаиду в шутку стали называть «городом двадцати минут» – именно столько требуется, чтобы добраться с окраины в деловой центр. Однако в последнее время дорожная сеть с трудом справляется с увеличением транспорта. Так как господин Хук в течение последних 10 лет был ответственным за контроль и выполнение проектов по программе капитальных вложений в транспорт и инфраструктуру общей суммой более 10 млрд долларов США, он не мог не заметить нарастающую транспортную проблему. Вот почему Род Хук заинтересовался прорывными технологиями SkyWay и сразу же прибыл в Минск со своим специалистом по маркетингу Мари Вочоп, чтобы больше узнать о возможностях нового транспорта.

В ходе визита Анатолий Эдуардович познакомил австралийских коллег с сотрудниками 15 конструкторских бюро ЗАО «Струнные технологии» и работой ключевых отделов компании.
Род Хук был приятно удивлён профессиональной работой сотрудников компании, степенью и глубиной проработки всех элементов инновационной технологии. Дальше гости отправились в ЭкоТехноПарк SkyWay. Репортаж с места событий ждите в ближайшее время.
https://www.youtube.com/watch?v=V9WDFFevxcA

Юрий_1
16.09.2015, 20:32
Род Хук был приятно удивлён профессиональной работой сотрудников компании, степенью и глубиной проработки всех элементов инновационной технологии.
по моему вышеозначвенный товарищ уже приезжал по поводу подписания договора о намерениях?!.. Или это был договор о намерениях подписать договор о намерениях в прошлый раз?
Судя по тексту договора-то, что мы видим на буквально 1/5 листа-там написано-продолжайте продолжать, мы будем продолжать наблюдать за колоссальными (а как же иначе :accute:) успехами лохотрона юницкого:grin:
Вот.. был бы договор на предварительный проект в Австралии-я бы наверное проникся.. но.. нету :accute:
и что-то мысля такая нехорошая навязчивая-пригласили уважаемого товарисча, оплатили проезд, показали, сфоторгафировались вместях с Боингом.. ой.простите. с австралийцем-а, да ладно, всё равно круто, и можно продолжать вешать на уши доверчивым лохам:grin:
поправьте меня, Анна, ежли в чём не прав ?!

позабыл сказать: http://www.newizv.ru/society/2015-09-02/226581-igry-na-strunah-doverija.html

borlad88
16.09.2015, 20:59
Стоит отметить, что здешние безликие доморощенные "эксперты" высказывают лишь свое личное очень субъективное мнение. Еще с ммжп тамошние хайперы и недохайперы говорили, что и стройки и документов никаких нет и никогда не будет - все фотошоп и фальшь. Время течет и оставляет за собой лишь факты, а не голословные обвинения ненавистников, завистников и особей, зарабатывающих на поливании грязью проекта.
Также хочу сказать спасибо Анне за рефбэк все прошло честно и оперативно.
Ссылки на скриншоты рефбеков ЯД: https://yadi.sk/i/qpUI2Lmvj8aNF
https://yadi.sk/i/oid8YQrRj8aYX
Думающий человек, прежде всего, будет находить информацию из разных официальных источников как позитивных, так и негативных. Посмотрит, что уже сделано и что планируется в будущем и примет взвешенное рациональное решение.

Юрий_1
16.09.2015, 21:21
Посмотрит, что уже сделано и что планируется в будущем и примет взвешенное рациональное решение.
да сколько угодно.. если у вас есть лишние деньги, которые вы можете позволить себе просто выбросить-а такой вариант небритый профессор в общем то и не отрицает-то выбрасывайте на здоровье.. Это ваше личное дело.. И здесь каждый высказывает СВОЁ мнение, и оно вполне может отличаться от вашего.. Привыкайте.. как то так:grin:

Maksim89
16.09.2015, 22:53
Юрий,видео специально для вас! Ну-ка, ляпните в ответ!

https://www.youtube.com/watch?t=163&v=2rTslEEW0VE

Юрий_1
16.09.2015, 23:40
и
Специально для Вас, максим. Ответил юницкому, что принимаю его предложение, но на равных-если я приведу 5 доводов в размере не менее кандидата технических наук и они обоснованно докажут абсурдность заявленных юницким постулатов и технических характеристик, то небритый академик платит, как сам запросил-каждому по 100 000 баксов.. ответа не последовало. Как то так..:accute:
так что-я от технического спора не отказался.. академик оказался жидковат отвечать за свои слова

Maksim89
16.09.2015, 23:46
Специально для Вас, максим. Ответил юницкому, что принимаю его предложение, но на равных-если я приведу 5 доводов в размере не менее кандидата технических наук и они обоснованно докажут абсурдность заявленных юницким постулатов и технических характеристик, то небритый академик платит, как сам запросил-каждому по 100 000 баксов.. ответа не последовало. Как то так..
так что-я от технического спора не отказался.. академик оказался жидковат отвечать за свои слова
Доказательства в студию! На словах ваше сообщение ничего не значит.Пока не будет доказательств ваше сообщение пустой звон.

Юрий_1
16.09.2015, 23:48
Доказательства в студию!
не ленитесь пролистать ветку, найдёте.. если я каждому буду искать свои ответы-меня просто технически забьёте такими вопросами и пожеланиями.. читайте с начала

MAKAP
17.09.2015, 00:02
Юрий,видео специально для вас! Ну-ка, ляпните в ответ!
Ну ведь это жульничество чистой воды. Товарищ юницкий приглашает к себе, под свои видеокамеры. Вот специалист ему к примеру все расскажет-докажет. Юницкий монтирует видеозапись так как ему надо, вырезая и переделывая как угодно. И в итоге выставляет специалиста идиотом.
Да и нет необходимости доказывать невозможность технологии - Юницкий сам это докажет со временем.

Юрий_1
17.09.2015, 00:10
Да и нет необходимости доказывать невозможность технологии - Юницкий сам это докажет со временем.
на честный спор академик не согласился.. даже его предложение приехать и заплатить 100 000 баксов-это чистая отмазка, чтобы испугались и не приехали.. Честный спор под собой денег не подразумевает. Собираются оппоненты и под независимую запись выкладывают свои точки зрения.
Разве небритый что либо подобное предложил? А как он отвечает "экспертам"-разбивает предложение на слова, каждое комментирует, уводя вообще от сути вопроса, и в итоге-оппоненты идиоты, а он непревзойдённый гений и отец всех народов.. или это не он?..я про отца?!:accute:

Maksim89
17.09.2015, 00:47
не ленитесь пролистать ветку, найдёте.. если я каждому буду искать свои ответы-меня просто технически забьёте такими вопросами и пожеланиями.. читайте с начала
Юрий,я в этой ветке с самого начала и все ваши ответы видел.На мою просьбу предоставить доказательства вы отнекиваетесь,получается вы пустозвон. Эх Юра,ай яй яй.

Юрий_1
17.09.2015, 00:50
получается вы пустозвон.
максим.. аккуратнее пожалуйста с оскорблениями.. если Вам лень читать, это не значит, что мне нечего сказать. Всего доброго

Maksim89
17.09.2015, 01:10
максим.. аккуратнее пожалуйста с оскорблениями.. если Вам лень читать, это не значит, что мне нечего сказать. Всего доброго
ну а как еще вас назвать? Нет доказательств, нет дела.Сами вы сказать не можете.

Юрий_1
17.09.2015, 19:46
ну а как еще вас назвать? Нет доказательств, нет дела.Сами вы сказать не можете.
в какой области вы желаете моего высказывания?

Anna
18.09.2015, 05:14
Подробно об открытии знака «Нулевой километр» и сроках посадки деревьев

Как мы и обещали ранее, публикуем развёрнутую информацию об указанных мероприятиях.
Итак, торжественное Открытие знака «Нулевой километр» – монолитной железобетонной плиты в виде масштабной «Карты Беларуси», которая положит начало первой в истории струнной дороге SkyWay, состоится 17 октября 2015 г. на территории ЭкоТехноПарка SkyWay возле г. Марьина Горка (Минская область, Республика Беларусь). Этому знаменательному событию будет посвящена конференция, о сроках и месте проведения которой мы сообщим позднее.

В этот же день в соответствии с генеральным планом участниками акции «Посади дерево» будет проводиться озеленение территории.
В этом торжественном мероприятии примут участие первые 30 акционеров, раньше всех поверившие в то, что будущее за технологиями SkyWay; руководители наших партнёрских компаний SWIG и Capital; крупные инвесторы: те, кто вложил или привлёк инвестиции на сумму более 7 500 $ (5 000 фунтов) и покупатели деревьев от 1 000 $; иными словами, мы чествуем ключевых инвесторов, находящихся с нами дольше всех, и оказавших самую большую помощь развитию проекта SkyWay.

Первые работы по озеленению территории будут начаты в ЭкоТехноПарке SkyWay ещё до этого события, 3 октября 2015 г.
В них смогут принять участие инвесторы, ставшие участниками акции, желающие посадить свое именное дерево лично. Для тех же, кто прислушается к призыву Анатолия Юницкого («…не тратить ваши сбережения на поездку к символу, ведь это для вас, многих тысяч наших инвесторов, обойдется суммарно в несколько миллионов долларов! Разумнее инвестировать эти средства на прямые цели и задачи ЭкоТехноПарка») нет причин для беспокойства – за вас посадит дерево сам генеральный конструктор SkyWay! Подробные фото- и видеоотчёты об этом событии будут затем предоставлены всем участникам акции «Посади дерево».

Сроки посадки деревьев тоже выбраны не случайно. Весь процесс озеленения ЭкоТехноПарка SkyWay курирует кандидат сельскохозяйственных наук, заместитель директора по био- и агротехнологиям ЗАО «Струнные технологии» В. С. Павловский, имеющий богатый опыт работы ещё на предыдущей должности заместителя Министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь. Мы также прислушались к рекомендациям лучших сотрудников из Центрального ботанического сада НАН Беларуси. По словам специалистов, посадочные работы – процесс поэтапный, трудоёмкий, растянутый во времени. Главной задачей является обеспечение приживаемости деревьев, для чего необходимо, чтобы они высаживались в благоприятное для посадки время, поэтому меньшая часть деревьев будет посажена осенью, большая – весной. Весной будут высажены практически все плодовые, лиственные и кустарниковые деревья. Как правило, осенью сажают семечковые, а весной – косточковые сорта деревьев.

Важность торжественного открытия знака «Нулевой километр» трудно переоценить. Это не просто точка отсчёта струнных дорог SkyWay. «Нулевой километр» станет началом новой жизни, нового образа мышления, новых возможностей и открытий. Символично, что к этому эпохальному событию приурочена акция «Посади дерево», суть которой Анатолий Эдуардович Юницкий сформулировал так: «Участие в акции «Посади дерево» – лишь маленькое зёрнышко, посаженное Вами, из которого вырастет большой сад. Это событие, которое войдет в мировую историю!».

Anna
18.09.2015, 05:16
АВСТРАЛИЙСКАЯ ДЕЛАГАЦИЯ В ЭКОТЕХНОПАРКЕ SKYWAY

На территории ЭкоТехноПарка SkyWay продолжаются строительные работы. Еще недавно это был пустырь. За столь короткий срок участок превратился в полноценный строительный объект. Безусловно, чтобы воплотить все амбициозные планы, компании SkyWay предстоит выполнить еще очень много работы. Но и сейчас уже есть, что продемонстрировать нашим гостям из Австралии: руководителю компании Rod Hook and Associates Роду Хуку и его помощнице, специалисту по маркетингу Мари Вочоп.

Анатолий Эдуардович рассказал о конструктивных особенностях и преимуществах струнного транспорта SkyWay. Господина Хука особенно заинтересовала грузовая система SkyWay, ведь известный факт, что проблема перевозки грузов в Австралии стоит очень остро. Достаточно вспомнить гигантские автопоезда, курсирующие по континенту – не самый эффективный и экологичный транспорт.
О нюансах строительных работ гости узнали непосредственно на участке, где возводится фундамент под анкерную опору SkyWay.
«Очень важно, что под строительную опору требуется небольшой участок земли, – поделился впечатлениями экc-руководитель Департамента планирования, транспорта и инфраструктуры в Южной Австралии Род Хук. В Австралии земля дорогая, она находится в частном владении. Это существенно удешевляет проект, ведь не надо выкупать или платить аренду за огромные территории».

В конце экскурсии господин Хук поинтересовался у Анатолия Эдуардовича Юницкого, возможно ли оптимизировать проект струнного транспорта SkyWay для Австралии. «Разумеется, мы предлагаем оптимальное решение под конкретный адресный проект, исходя из рельефа местности, климата, расстояния перевозок, грунтов, грузов, требуемых скоростей, – ответил генеральный директор-генеральный конструктор. – Для Австралии у нас тоже есть свои варианты оптимизации системы SkyWay».

Вернувшись в Минск, господин Хук и Анатолий Юницкий согласовали дорожную карту применения технологии SkyWay на территории Австралии и подписали соответствующие документы.
https://www.youtube.com/watch?v=It9zTyuUa7w

Юрий_1
18.09.2015, 20:46
Вернувшись в Минск, господин Хук и Анатолий Юницкий согласовали дорожную карту применения технологии SkyWay на территории Австралии и подписали соответствующие документы.
А почему дорожную карту не показали? И техника на полигоне простаивает-бабло закончилось?:accute:
Стесняюсь спросить-горилка в варианте юницкого-"березовый сок" малой Родины, нет?:blush:
Анна.. ну хоть б побрили.. а то кислый небритый академик, оживившийся лишь после разлития .. как то оно не комильфо.. и раньше мало верил в успех, а сейчас и того-меньше.

Anna
19.09.2015, 18:16
ЭкоТехноПарк: авторский и технический надзоры

По сложившейся традиции, заканчиваем рабочую неделю свежими новостями из ЭкоТехноПарка SkyWay. Фотографии иллюстрируют необходимые в ходе любого строительства процедуры – авторский и технический надзоры.
Авторский надзор проводится с целью проверить правильность армирования, исполнительную и производственную документацию, наличие сертификатов на стройматериалы.
Технический надзор обеспечивает инструментальный операционный контроль обратной засыпки грунта и плотности основания под фундамент анкерной опоры.
Очередной авторский надзор запланирован на 21 сентября.

Юрий_1
19.09.2015, 19:37
Очередной авторский надзор запланирован на 21 сентября.
очередная лапша по ушам-я так думаю! ничто не мешает вести параллельные объекты, кроме отсутствия бабла.

MAKAP
19.09.2015, 21:14
Обратите внимание на высокотехнологичные бруски на последнем фото. Это квинтессенция высоких технологий и главное - экологичности скайвей!

Юрий_1
20.09.2015, 12:37
Последняя игформация от создателей лохотрона:
ВНИМАНИЕ!ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! В офис SkyWay поступила информация о том, что неизвестные лица совершают звонки на телефоны акционеров SkyWay, представляются сотрудниками компании и предлагают выкупить их акции. Целью злоумышленников является получение данных о карт-счетах акционеров и завладение денежными средствами. Один из номеров, с которых совершаются звонки: +74997533426. Компания SkyWay официально заявляет, что не имеет никакого отношения к этим действиям. Будьте бдительны, не попадайтесь на уловки мошенников!


Интересно стало вдруг-откуда у мошенников данные акционеров скайвея? Вплоть до имени-фамилии и номера телефона :accute:
как то вдруг напрашивается неприятная ассоциация-трудности с финансированием-по словам академика стройка идёт "прямо с колёс"-и вдруг -как по волшебству-деньги начинают под это дело умыкаться неизвестными жуликами, имеющие всю необходимую конфиденциальную информацию об акционерах.
Напрашивается также параллельное сравнение со спиленным в Озере неизвестными полигона юницкого сразу после съёмок победного продвижения "Урала" по трубе :blush:
Нет.. я ничего не утверждаю, но товарищам в погонах, по моему, следовало бы заинтересоваться такой осведомлённостью так называемых мошенников:accute:

Maksim89
23.09.2015, 18:46
КРУПНЕЙШЕЕ ИНФОРМАЦИОНОЕ АГЕНТСТВО ИНТЕРФАКС О SKYWAY

Статья ведущего информационного агентства «Интерфакс» о струнной транспортной системе SkyWay заняла лидирующие позиции в рейтинге главных новостей дня.

«Итак, четвертое поколение струнных технологий в ближайшем будущем, похоже, получит воплощение в реальности. Под Марьиной Горкой начата реализация проекта «ЭкоТехноПарк» — там будут построены «под ключ» грузовая (1 км), городская (1 км) и междугородная высокоскоростная (15 км) эстакады с соответствующим подвижным составом и инфраструктурой.

Согласно плану-графику реализации проекта в составе «ЭкоТехноПарка» предусмотрен садово-парковый комплекс в сочетании с грузовой трассой, городской легкой и городской скоростной трассами, демонстрирующими гармонию струнных технологий и природы. Работы предполагается завершить к концу 2016 года.

— Будущий объект станет не только полигоном, но и местом, откуда транспортная технология SkyWay стартует по всему миру, — уверен Анатолий Юницкий. — Потенциальные заказчики «вживую» увидят преимущества струнной транспортной технологии. Кроме того, будут сняты все сомнения в реализуемости проекта».

Читайте подробнее в статье Александра Нестерова на сайте ИА Интерфакс «Транспорт будущего» вот-вот предложит миру Беларусь: перемещение над землей на сумасшедших скоростях по рельсам и струнам»: http://www.interfax.by/news/belarus/1192142

https://pp.vk.me/c629226/v629226697/11e7a/AexhhoWxk4I.jpg

Юрий_1
23.09.2015, 19:32
: [/IMG]

мне понравилось-на транспорте будущего первыми покатятся белорусы.. причём очень скоро.. это при том, что ещё даже нет опорной площадки.:grin:. или это как в Озере, Австралии и прочих аттракционах юницкого имеется в виду? Тогда да, снимаю шляпу-самокритика-сильная вещь!!!!:accute:

Anna
25.09.2015, 04:31
1 ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ АНАТОЛИЯ ЭДУАРДОВИЧА ЮНИЦКОГО

Президент группы компаний SkyWay, генеральный конструктор-генеральный директор ЗАО «Струнные технологии», создатель струнной транспортной системы – все эти регалии звучат настолько авторитетно и влиятельно, что порой и не верится, что за ними стоит один-единственный человек.

Руководитель пресс-службы группы компаний SkyWay Михаил Кириченко взял у Анатолия Эдуардовича Юницкого интервью, в котором узнал, как прошёл его обычный рабочий день. Пред лицом общественности учёный предстаёт в непривычных образах: не только как инженер, который ежеминутно думает об оптимизации струнной транспортной системы, но и как заботливый отец, любящий супруг, творец, который всей душой болеет за своё детище. Зритель узнает, каково быть руководителем такого масштабного инновационного проекта, как SkyWay, на какие жертвы приходится идти для того, чтобы осуществить поставленную задачу: жить в режиме постоянного стресса, доказывая всем и каждому (и в первую очередь себе) свою правоту.

Это видео откроет серию репортажей-бесед, которые расскажут вам о повседневной жизни Анатолия Эдуардовича Юницкого – простого человека с непростой миссией: изменить мир к лучшему.
https://www.youtube.com/watch?v=cA41MqP-bZs

Anna
25.09.2015, 04:32
ЭкоТехноПарк: демо-версия 3D-визуализации

Сейчас на территории ЭкоТехноПарка SkyWay полным ходом идут строительные работы, которые завершатся в октябре 2016 года. Но как будет выглядеть первый в мире демонстрационный центр струнных транспортных технологий ровно через год, можно увидеть уже сегодня!
Группа компаний SkyWay представляет вашему вниманию предварительную 3D-визуализацию ЭкоТехноПарка SkyWay, откуда возьмут своё начало дороги будущего.
Струнные трассы в комплексе с инфраструктурой, музей SkyWay, монументально-декоративная композиция «Нулевой километр», – вашему вниманию все элементы ЭкоТехноПарка SkyWay с высоты птичьего полета.
https://www.youtube.com/watch?v=T-ASEPH7TYg

Anna
25.09.2015, 04:36
ЭкоТехноПарк: видеоотчет в режиме реального времени.

Мы продолжаем информировать всех заинтересованных о том, что же в данный момент происходит на территории демонстрационного центра SkyWay.
На этот раз представляем оперативный видеоотчёт прямиком с места событий – со строительной площадки ЭкоТехноПарка. Видеоматериалы иллюстрируют процесс установки опалубки фундамента анкерной опоры, подготовку к заполнению озера водой и установку дорожных плит для подвозки бетона.
Во избежание претензий со стороны зрителей сразу приносим свои извинения за качество видео – но это как раз таки тот случай, когда то, что снято, важнее того, как снято. Приятного просмотра!
https://www.youtube.com/watch?t=1&v=PHmgELyHipM
https://www.youtube.com/watch?v=P2yed5Ey5Yw
https://www.youtube.com/watch?v=K2T3coMpXjw

Anna
25.09.2015, 04:38
Анатолий Юницкий о себестоимости производства SkyWay и крупных инвестициях

«Когда автомобилестроительная компания создаёт новую модель, она вкладывает в её разработку около одного миллиарда долларов. Но потом запускается серийное производство, новая модель тиражируется, и с каждым новым тиражом себестоимость автомобиля снижается.

Многие забывают о том, что струнный транспорт SkyWay мы делаем впервые. И первые модели очень дорогие, потому что туда вложены годы труда нескольких тысяч человек. И поэтому себестоимость наших объектов формируется исходя из этих затрат.

Но это не значит, что мы искусственно увеличиваем стоимость. Наше единичное производство дешевле серийного производства многих транспортных компаний. Для сравнения, самая дешевая высокоскоростная китайская дорога стоит 24 млн долларов за 1 км. Немецкая «Transrapid» – от 100 млн долларов за 1 км, французская «TGV» – также от 100 млн долларов за 1 км, японская высокоскоростная железная дорога – от 190 долларов за 1 км.

Поэтому, поверьте, у нас себестоимость очень низкая. Самая большая наша ценность – это интеллектуальная собственность. Ведь всё, что нас окружает, всю нашу цивилизацию создал интеллект. Не нефть, не руда, не газ, не материальные блага, а интеллектуальная собственность, ведь именно она позволяет создать рынок, ёмкость которого составляет триллионы долларов.

Вдвойне ценны заслуги инвесторов, которые вложили на таком рискованном этапе свои инвестиции в серьёзном размере. Есть некрупные инвестиции, допустим, кубический метр железобетона в деле – это 300 долларов. Есть промежуточная опора – она стоит порядка 10 тыс. долларов. Есть анкерная опора, которая воспринимает нагрузку в тысячу тонн на высоте 10 м, это достаточно сложное инженерное сооружение, которое стоит около 300 тыс. долларов. Есть юнибус – тоже очень сложное изделие, стоимость которого варьируется от 1,5 до 3 млн долларов. Инвестировать можно в целый комплекс – например, в погрузочный или разгрузочный терминал, или же во всю грузовую систему или городскую трассу SkyWay длиной 1200 м – это 3-4 млн долларов. А можно вообще профинансировать целиком весь объём работ и стать стратегическим инвестором, крупным совладельцем этой технологии – выбор за вами».
https://www.youtube.com/watch?v=tOI5Vgn3O10

Юрий_1
25.09.2015, 19:09
Анатолий Юницкий о себестоимости производства SkyWay и крупных инвестициях

«Когда автомобилестроительная компания создаёт новую модель, она вкладывает в её разработку около одного миллиарда долларов. Но потом запускается серийное производство, новая модель тиражируется, и с каждым новым тиражом себестоимость автомобиля снижается.

Многие забывают о том, что струнный транспорт SkyWay мы делаем впервые. И первые модели очень дорогие, потому что туда вложены годы труда нескольких тысяч человек. И поэтому себестоимость наших объектов формируется исходя из этих затрат.

Но это не значит, что мы искусственно увеличиваем стоимость. Наше единичное производство дешевле серийного производства многих транспортных компаний. Для сравнения, самая дешевая высокоскоростная китайская дорога стоит 24 млн долларов за 1 км. Немецкая «Transrapid» – от 100 млн долларов за 1 км, французская «TGV» – также от 100 млн долларов за 1 км, японская высокоскоростная железная дорога – от 190 долларов за 1 км.

Поэтому, поверьте, у нас себестоимость очень низкая. Самая большая наша ценность – это интеллектуальная собственность. Ведь всё, что нас окружает, всю нашу цивилизацию создал интеллект. Не нефть, не руда, не газ, не материальные блага, а интеллектуальная собственность, ведь именно она позволяет создать рынок, ёмкость которого составляет триллионы долларов.

Вдвойне ценны заслуги инвесторов, которые вложили на таком рискованном этапе свои инвестиции в серьёзном размере. Есть некрупные инвестиции, допустим, кубический метр железобетона в деле – это 300 долларов. Есть промежуточная опора – она стоит порядка 10 тыс. долларов. Есть анкерная опора, которая воспринимает нагрузку в тысячу тонн на высоте 10 м, это достаточно сложное инженерное сооружение, которое стоит около 300 тыс. долларов. Есть юнибус – тоже очень сложное изделие, стоимость которого варьируется от 1,5 до 3 млн долларов. Инвестировать можно в целый комплекс – например, в погрузочный или разгрузочный терминал, или же во всю грузовую систему или городскую трассу SkyWay длиной 1200 м – это 3-4 млн долларов. А можно вообще профинансировать целиком весь объём работ и стать стратегическим инвестором, крупным совладельцем этой технологии – выбор за вами».

Анна, вы это серьёзно озвучили цифры-это в самом деле-самая дешёвая технология?я в этом.. в шоке в общем..

MAKAP
26.09.2015, 02:21
Анна, вы это серьёзно озвучили цифры-это в самом деле-самая дешёвая технология?я в этом.. в шоке в общем..
за 50% рефских Анна готова озвучить любые цифры

Юрий_1
26.09.2015, 16:56
за 50% рефских Анна готова озвучить любые цифры

"последние новости" на полигоне в Марьиной Горке юницкий запустил НОВУЮ МОДЕЛЬ юнибуса:blush::grin: уважаемые ло... вкладчики.. мне вас искренне жаль!.для личного просмотра ___http://www.youtube.com/watch?v=olCfL40fq_I как и ожидалось-комментарии к видео отключены.. да и что лоховоды могли бы возразить по сути комментариев? :blush:

ПыСы: ну вот честно.. не ожидал, что опустятся до банальныйх пластиковых игрушек, вместо полномасштабных изделий. Да ещё хвалятся-де КБ месяц потратило на создание уменьшенной модели! куда идут деньги вкладчиков?! В китайские игрушки!

Anna
28.09.2015, 15:46
ЭкоТехноПарк: действующая физическая модель

На территории ЭкоТехноПарка состоялось знаковое историческое событие. Компания SkyWay привезла для испытаний демонстрационную масштабную модель подвесного Юнибуса. В кратчайшие сроки, примерно за месяц, Анатолий Эдуардович и конструкторские бюро разработали соответствующую документацию, ведь даже для уменьшенной копии требуются чертежи.
Помимо уменьшенной модели самого Юнибуса такой же уменьшенной моделью является и подвесная дорога со станциями и опорами. Все эти элементы путевой структуры должны справляться с соответствующими нагрузками точно так же, как будут справляться и полномасштабные узлы строящейся рядом системы.
https://www.youtube.com/watch?v=kVM4xQrzIX0
P.S. коммент от сотрудника компании "Модель отрабатывала подъем на уклон + прохождение опор. Был сильный боковой ветер - колебание гасится натяжением путевой структуры. Противосходная система ведет себя отлично - подвижной состав просто не может упасть с пути, снимать его приходится вдвоем. Не забываем это легкая городская система, для скоростной путь будет совершено другим - это видно при компьютерном моделировании"

Юрий_1
28.09.2015, 20:46
[QUOTE=Anna;105635]ЭкоТехноПарк: действующая физическая модель

На территории ЭкоТехноПарка состоялось знаковое историческое событие. Компания SkyWay привезла для испытаний демонстрационную масштабную модель подвесного Юнибуса. В кратчайшие сроки, примерно за месяц, Анатолий Эдуардович и конструкторские бюро разработали соответствующую документацию, ведь даже для уменьшенной копии требуются чертежи./QUOTE]

покажите реальную разработку.. есть же у вас свой завод на это дело, как вы писали.. а месяц потрать на игрушки-платить конструкторам, за изготовление игрушечной копии-просто неуважение к вкладчикам... или езда по ушам, что де что-то делается:accute:

MAKAP
28.09.2015, 23:49
ЭкоТехноПарк: действующая физическая модель
А зачем действующей физической модели нужны стекла и открывающиеся дверцы? С инженерной точки зрения это все не нужно. Гораздо важнее весо-габаритные характеристики. Стекла и открывающиеся дверцы нужны только для красивой картинки, не более того. Это и есть главное предназначение этой якобы "физической модели".

Leonardo
29.09.2015, 15:57
У московского подразделения скайвэя может всё и хорошо, но вот в белорусском КБ зарплату-то уже задерживают..
На месяц где-то, примерно.
Временные трудности?

Юрий_1
29.09.2015, 20:07
У московского подразделения скайвэя может всё и хорошо, но вот в белорусском КБ зарплату-то уже задерживают..
На месяц где-то, примерно.
Временные трудности?

нуу.. ту половину, что выдают акциями-без проблем? :blush:

MAKAP
30.09.2015, 01:52
нуу.. ту половину, что выдают акциями-без проблем?
Задерживают конечно же именно половину, выдаваемую мегадоходными акциями - из-за нечеловеческого спроса акции не успевают выпускать. А бесполезные деньги... Их и так навалом, что из задерживать...

Anna
01.10.2015, 02:40
«Посади дерево»: информация для участников

Долгожданная дата начала высадки деревьев в ЭкоТехноПарке приближается!
3 октября мы ждём первых инвесторов, принявших решение лично приехать в ЭкоТехноПарк и посадить свое дерево. Мы постарались организовать мероприятие так, чтобы нашим инвесторам было максимально комфортно.

• 3 октября 2015 года с 9 до 10 часов утра на центральном автовокзале г. Минска (он примыкает к железнодорожному вокзалу) наших дорогих гостей будет ждать специальный автобус с табличкой SkyWay (см. карту внизу). Автобус доставит гостей к ЭкоТехноПарку и по окончании мероприятия доставит участников обратно в Минск.

• Желающие приехать на личном транспорте могут прибыть в ЭкоТехноПарк к 11 часам 3 октября 2015 к открытию мероприятия (см. схему расположения ЭкоТехноПарка).

Скоро увидимся! С уважением, команда SkyWay.

Anna
01.10.2015, 02:41
ЭкоТехноПарк: получение аттестатов на разработку

Друзья! Рады сообщить, что проектно-конструкторское предприятие ЗАО «Струнные технологии» успешно прошло аттестацию на выполнение ряда проектных работ. Эта кропотливая процедура обязательна для выполнения в соответствии с указом № 26 Президента Республики Беларусь А.Г. Лукашенко «О мерах по совершению строительной деятельности».

Что такое аттестация, зачем она нужна, как выглядят аттестаты соответствия, и как самостоятельно проверить их наличие на сайте Белстройцентра, вы можете узнать, пройдя по ссылке: ____https://account.rsw-systems.com/news/show/80

Anna
01.10.2015, 02:43
Вебинар с эксклюзивными новостями от Сибирякова С. и Суходоева А.

http://www.youtube.com/watch?t=1916&v=01anMWILwJA

А тем временем в ЭкоТехноПарке
http://www.youtube.com/watch?v=ivx9CpfSGns&feature=em-uploademail

Anna
01.10.2015, 02:49
СМЕНА ПОДЭТАПА РАЗВИТИЯ ГРУППЫ КОМПАНИЙ SKYWAY

Уважаемые партнёры, дорогие друзья!

Очередная смена подэтапа развития произойдёт 5 октября в 17 часов по московскому времени. Дисконт на акции группы компаний SkyWay уменьшится, а соответственно уменьшится и сверхприбыль, на которую сможет рассчитывать вновь прибывающий в проект инвестор. Поэтому если вы собирались приобрести свой первый пакет акций или увеличить долю участия в группе компаний, то не стоит с этим медлить.

Не упускайте возможность получить больше прибыли. Действуйте прямо сейчас.

Развитие группы компаний SkyWay происходит в соответствии с утверждённым графиком. Каждый этап несёт с собой всё новые успехи, а акции группы компаний становятся всё дороже.

Текущий этап ознаменовался:
- значительными продвижениями в строительстве ЭкоТехноПарка (проведены культур-технические работы и инженерные изыскания, залит фундамент и начато возведение первой анкерной опоры, завершается строительство знака «Нулевой километр»);
- успешными испытаниями, ростом объёмов проектной документации и слаженности в работе проектно-конструкторского предприятия (проведены успешные испытания действующей физической модели городского подвесного транспорта и компьютерной модели системы управления и безопасности);
- ростом интереса, проявляемого к технологии со стороны официальных ведомств ряда стран, в связи с чем значительно увеличилось число предварительных заказов на адресные проекты (подписаны предварительные соглашения на строительство трасс на общую сумму свыше 100 млрд долларов США);
- получением международного кода ценных бумаг (ISIN) для акций головной компании и продолжением работ по подготовке к сертификации струнных транспортных технологий, получением государственных аттестатов соответствия, необходимых для проведения проектных и строительных работ и многое другое.

Будущее не станет ждать. Покупка акций с текущим дисконтом возможна только до 17 часов 5 октября 2015 года.

С уважением,
группа компаний SkyWay.

Юрий_1
01.10.2015, 07:18
Вебинар с эксклюзивными новостями от Сибирякова С. и Суходоева А.


А тем временем в ЭкоТехноПарке


6 кубов бетона-это всё, на что хватило денег у великой стройки века?:blush::grin:

Юрий_1
01.10.2015, 07:22
ростом интереса, проявляемого к технологии со стороны официальных ведомств ряда стран, в связи с чем значительно увеличилось число предварительных заказов на адресные проекты (подписаны предварительные соглашения на строительство трасс на общую сумму свыше 100 млрд долларов США);
-
Анна, вы лукавите, называя договора о намерениях-предварительными договорами. да и по остальным вопросам тоже самое-смотри, какой урожай, кричал брательник, председатель колхоза в мае месяце:grin:

Anna
03.10.2015, 11:05
SkyWay на международном деловом форуме в Словении

Представители группы компаний SkyWay были приглашены принять участие в белорусско-словенском деловом форуме в г. Марибор ___http://www.investinmaribor.eu/.

Международный форум в Словении позволил нам установить сеть деловых контактов с представителями власти, потенциальными заказчиками, местными производителями, работающими в областях электроники, двигателестроения, металлургии. Была проведена презентация технологии SkyWay, включающая в себя демонстрацию действующей модели струнной транспортной системы (масштабом 1:10).

Представители заказчиков (ряд крупных транспортных холдингов, работающих в Восточной Европе) особенно заинтересовались возможностью применения струнной технологии в условиях горной местности. Привлекательна также и экономическая составляющая предложения. SkyWay - это одна из немногих альтернатив, готовых представить проект, «безболезненный» для экономики государства.

О дальнейшей работе по этому направлению будем держать вас в курсе!

На фото:
1.Представитель ЗАО «Струнные технологии», заместитель директора Александр Князев с мэром Марибора Андреем Фиштравецем.
2.Директор по международным отношениям группы компаний SkyWay Виктор Бабурин и мэр г. Марибор Андрей Фиштравец
3.Делегация SkyWay на торжественном приеме у администрации города.
4. Презентация технологии SkyWay на международном экономическом форуме в Словении

Anna
03.10.2015, 11:09
Одно из лучших видео о SkyWay

Что такое ЭкоТехноПарк

Группа компаний SkyWay презентует новое видео о демонстрационном центре струнных технологий. Видео содержит подробное описание и улучшенную версию 3D-визуализации ЭкоТехноПарка.

Видеоролик будет интересен и инвесторам SkyWay, и тем, кто слышит о транспорте нового поколения SkyWay впервые.
Что будет представлять собой ЭкоТехноПарк, для чего он нужен и какое участие в проекте можете принять лично Вы – ответы на все эти вопросы ищите в видео. Приятного просмотра!
https://www.youtube.com/watch?v=KVJmblOjNIE

Юрий_1
03.10.2015, 11:16
Одно из лучших видео о SkyWay

Что такое ЭкоТехноПарк

Группа компаний SkyWay презентует новое видео о демонстрационном центре струнных технологий. Видео содержит подробное описание и улучшенную версию 3D-визуализации ЭкоТехноПарка.

Видеоролик будет интересен и инвесторам SkyWay, и тем, кто слышит о транспорте нового поколения SkyWay впервые.
Что будет представлять собой ЭкоТехноПарк, для чего он нужен и какое участие в проекте можете принять лично Вы – ответы на все эти вопросы ищите в видео. Приятного просмотра!
https://www.youtube.com/watch?v=KVJmblOjNIE

сказки старого леса :accute: простите-академика :grin:

Anna
08.10.2015, 01:54
Друзья, коллеги! Всё больше экспертов в области транспорта понимают, что группа компаний SkyWay (инновационный, струнный транспорт А.Э.Юницкого) - это самое ближайшее будущее, которое неизбежно!
Совсем недавно, ЗАО " Струнные технологии" в Минске посетил один из высококвалифицированных экспертов в области инфраструктуры и транспорта Австралии Род Хук.

Чуть позже, конструкторское предприятие в Минске посетил бывший заместитель Министра путей сообщения РФ Гришин Сергей Анатольевич, который является экспертом в области железнодорожного транспорта. Он лично познакомился с Юницким и оценил все масштабы и серьёзность проекта SkyWay. Было записано интервью и скоро мы Все сможем ознакомиться с видео материалами....С нетерпением ждём новостей!

⚠ Кто такой Гришин Сергей Анатольевич: Президент Холдинговой компании "Новотранс"; бывший заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации (2000-2002); родился 21 декабря 1957 г. в Иркутске; окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности "инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог" в 1980 г.; 1980 - дежурный по парку станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги (г. Тайшет Иркутской области); 1980-1982 - служба в Советской Армии; 1982-1992 - маневровый диспетчер, главный инженер станции Тайшет, заместитель начальника отдела движения Тайшетского отделения, начальник станции Тайшет, начальник Тайшетского отделения Восточно-Сибирской железной дороги; 1992-1997 - начальник Иркутского отделения, заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги (г. Иркутск); 1997-1999 - первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги (г. Новосибирск); 1999-2000 - заместитель руководителя, руководитель Департамента управления перевозками Министерства путей сообщения РФ; в мае 2000 г. был назначен заместителем Министра путей сообщения РФ, в августе 2002 г. был освобожден от этой должности по собственной просьбе.

Юрий_1
08.10.2015, 06:32
это самое ближайшее будущее, которое неизбежно!
Будущее неизбежно, но юницкий там вовсе даже не обязателен:blush: А что касается Хука.. то внимательно просматривая видео, с огромным интересом наблюдаем кислую физиономию гениального изобретателя и академика, вплоть до момент приезда к месту разлития. Где дядя Толя, бросив гостей, первым рванул к месту налития, и улыбка уже не покидала лица гения:grin:

Юрий_1
08.10.2015, 07:14
пыСы: 2 десятка деревьев имени доверчивых вкладчиков, посаженные на полигоне-из 1000 заявленных-как то наводит на грустные мысли о растущем народном недоверии к гениальному проекту. ИМХО

Anna
10.10.2015, 06:21
Объект ЭкоТехноПарка: опора промежуточная

Промежуточные опоры однопутной подвесной эстакады предназначены для крепления рельсо-струнной путевой структуры (для движения подвесных юнибусов) только в вертикальном направлении. При этом все горизонтальные усилия, возникающие в эстакаде, - преднапряжение, температурные усилия, тормозные и иные нагрузки - воспринимают близлежащие анкерные опоры. Благодаря неразрезному характеру пролётного строения (оно не имеет температурных швов) несущая способность опор, при прочих равных условиях, повышается в 8 раз, так как опора не является консольной - её верх прикреплён к пути. При том, что облегчённая путевая структура и лёгкий подвижной состав дают вертикальную нагрузку на опору, на порядок меньшую в сравнении с традиционными транспортными эстакадами. Поэтому материалоёмкость промежуточных опор и их стоимость снижены, например, в сравнении с традиционными транспортными эстакадами, на порядок, а иногда - и на два порядка. В этом можно было убедиться и на полигоне SkyWay первого поколения в г. Озёры Московской области (2001-2009 гг.) - третья от начала опора, высотой 12 м, имела диаметр стальной трубы всего 30 см. Опора может быть железобетонной, стальной, из алюминиевых сплавов, из специальных композитов, но наиболее дешёвой, долговечной и технологичной будет сталежелезобетонная опора.
В традиционных транспортных эстакадах, особенно на высокоскоростных железных дорогах, опоры чрезвычайно массивные и дорогие, так как испытывают высокие вертикальные и горизонтальные усилия и работают в неблагоприятных условиях с точки зрения строительной механики.

Промежуточные опоры SkyWay - лёгкие, прочные и недорогие. В качестве сравнения можно привести высокоскоростную железную дорогу, построенную японцами на Тайване около 10 лет назад. Опоры эстакады этой дороги испытывают столь чудовищные нагрузки, что под каждой опорой в грунте устроены четыре буронабивные сваи диаметром 2 м (!) и длиной до 60 м (!). Масса только свайного фундамента такой опоры может достигать 1800 тонн (для сравнения: масса промежуточной опоры SkyWay, вместе с фундаментом, не превышает 15 тонн), и рядовая опора такой дороги, построенная по "передовым японским технологиям", не может стоить менее 1 млн usd
более подробно на сайте Экотехнопарка __http://skyway-park.com/25.html

Юрий_1
10.10.2015, 07:19
В качестве сравнения можно привести высокоскоростную железную дорогу, построенную японцами на Тайване около 10 лет назад. Опоры эстакады этой дороги испытывают столь чудовищные нагрузки, что под каждой опорой в грунте устроены четыре буронабивные сваи диаметром 2 м (!) и длиной до 60 м (!). Масса только свайного фундамента такой опоры может достигать 1800 тонн (для сравнения: масса промежуточной опоры SkyWay, вместе с фундаментом, не превышает 15 тонн), и рядовая опора такой дороги, построенная по "передовым японским технологиям", не может стоить менее 1 млн usd
более подробно на сайте Экотехнопарка

Количество: 20 шт. (средняя высота 8 м)

Стоимость: 14 400 USD с НДС / 1шт
считаем однако: 20-14400*63 (руб/бак)=18 144 000 руб при стоимости 1 км ж/д пути в 5 000 000 руб. действительно-очень экономичная технология. При этом стоит учесть, что на каждый километр чудибо системы приходится 1 натяжная опора стоимостью (Анна, скажите-сколько стоит такая опора?) +, по скромности природной академиком умолчанная сумма стоимости непосредственно струны и работ, связанных с установкой, натяжением, сваркой, шлифовкой стыков короба и самих струн.. Анна, Вы по прежнему будете грузить народ-что это самая дешёвая система и проезд будет баснословно дешёвым?:accute::grin:

Дмитрий
10.10.2015, 10:48
1 ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ АНАТОЛИЯ ЭДУАРДОВИЧА ЮНИЦКОГО
Адепты сего товарища уже, наверное, памятники у себя в подвалах ему понаставили, да икон понаписали).

Юрий_1
10.10.2015, 12:51
Адепты сего товарища уже, наверное, памятники у себя в подвалах ему понаставили, да икон понаписали).
ну почему сразу в подвалах? Он так неплохо дал им приподняться на деньгах вкладчиков, что наверняка памятник с ликом вдохновителя в самом Красном углу стоит:grin:

Дмитрий
10.10.2015, 14:11
ну почему сразу в подвалах? Он так неплохо дал им приподняться на деньгах вкладчиков, что наверняка памятник с ликом вдохновителя в самом Красном углу стоит
И правда,оскорбляю я Эдуардыча:)
Пусть опоры для наЁбусов строят в виде памятников великому махинатору).

MAKAP
10.10.2015, 16:01
Промежуточные опоры SkyWay - лёгкие, прочные и недорогие. В качестве сравнения можно привести высокоскоростную железную дорогу, построенную японцами на Тайване около 10 лет назад.
Как всегда - кривое сравнение от Юницкого. А почему сравнение только с промежуточной опорой? А почему бы не сравнить с анкерной опорой? А если анкерную опору придется устанавливать в болотистой местности? В этом случае придется очень много бетона израсходовать.

Anna
16.10.2015, 04:57
ЭКОТЕХНОПАРК В БАЗЕ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

Дорогие друзья!

Поздравляем вас с очередным знаменательным событием в истории струнного транспорта!

Национальное агентство инвестиций и приватизации Республики Беларусь поместило проект ЭкоТехноПарк SkyWay в базу инвестиционных проектов страны (топ-10 по объему инвестиций):_http://investinbelarus.by/ru/invest/base/object/414/

Нахождение в этом перечне подтверждает важность проекта и реализуемой технологии, привлекает внимание инвесторов и, как следствие, увеличивает поток инвестиций. С каждым днём мы становимся ещё ближе к нашей цели, и этот процесс уже необратим именно благодаря стараниям каждого из нас, кто каждый день продвигает проект SkyWay.

Мы с удовольствием наблюдаем, как путь народного финансирования, который мы избрали, приносит свои плоды. В одиночку команда SkyWay этого бы не добилась, мы искренне благодарим всех вас за помощь!

Примечание: цифры, указанные в базе данных, будут корректироваться по мере реализации проекта, увеличении земельного участка ЭкоТехноПарка, получения дополнительных заказов на адресные проекты.
https://www.youtube.com/watch?v=5UZkiiC8zA4

Юрий_1
16.10.2015, 07:18
ЭКОТЕХНОПАРК В БАЗЕ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

Дорогие друзья!

Поздравляем вас с очередным знаменательным событием в истории струнного транспорта!

Национальное агентство инвестиций и приватизации Республики Беларусь поместило проект ЭкоТехноПарк SkyWay в базу инвестиционных проектов страны (топ-10 по объему инвестиций):_http://investinbelarus.by/ru/invest/base/object/414/

Нахождение в этом перечне подтверждает важность проекта и реализуемой технологии, привлекает внимание инвесторов и, как следствие, увеличивает поток инвестиций. С каждым днём мы становимся ещё ближе к нашей цели, и этот процесс уже необратим именно благодаря стараниям каждого из нас, кто каждый день продвигает проект SkyWay.

Мы с удовольствием наблюдаем, как путь народного финансирования, который мы избрали, приносит свои плоды. В одиночку команда SkyWay этого бы не добилась, мы искренне благодарим всех вас за помощь!

Примечание: цифры, указанные в базе данных, будут корректироваться по мере реализации проекта, увеличении земельного участка ЭкоТехноПарка, получения дополнительных заказов на адресные проекты.


Вы шутница однако! Хорошо, хоть бабу Вангу не вспомнили!:accute: все чиновники любят громкие лозунги-это как бы подтверждает, что они работают :grin: вы-дело покажите.. а то что то на полигоне всё стихло, в КБ, по некоторым данным-зарплату задерживают. Дело давайте, дело. Кто там что считает, после смотреть будем

Anna
20.10.2015, 01:54
ЧТО ТАКОЕ СТРУННЫЙ ТРАНСПОРТ: ИНТЕРВЬЮ С КРУПНЕЙШИМ ТРАНСПОРТНЫМ ЭКСПЕРТОМ РОССИИ. ЧАСТЬ 2

Сергей Гришин, Президент Холдинговой компании «Новотранс», а в прошлом – заместитель Министра путей сообщения РФ, посетил офис группы компаний SkyWay в Минске.

Сквозь призму богатейшего опыта работы в железнодорожной транспортной системе эксперт проанализировал струнную транспортную систему, сравнив ключевые особенности каждой из них. В частности, Сергей Гришин затронул техническую состоятельность проекта SkyWay, себестоимость перевозок и уровень комфортности.

Примечание: Сергей Анатольевич Гришин – Президент Холдинговой компании «Новотранс»; бывший заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации (2000-2002); родился 21 декабря 1957 г. в Иркутске; окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог» в 1980 г.; 1992-1997 - начальник Иркутского отделения, заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги (г. Иркутск); 1997-1999 - первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги (г. Новосибирск); 1999-2000 - заместитель руководителя, руководитель Департамента управления перевозками Министерства путей сообщения РФ; в мае 2000 г. был назначен заместителем Министра путей сообщения РФ, в августе 2002 г. был освобожден от этой должности по собственной просьбе.

https://www.youtube.com/watch?v=9m12XLyR-3M

Дмитрий
20.10.2015, 08:30
Анне прошивку скорректировали. Теперь она полностью бот)).

Anna
20.10.2015, 15:38
Анне прошивку скорректировали. Теперь она полностью бот)).

точно Дим..а Вас разжаловали чтоль?

Anna
22.10.2015, 13:53
Получен грант в рамках программы «Содействие переходу Республики Беларусь к “Зеленой экономике”.
ЗАО «Струнные технологии» в партнёрстве с Пуховичским районным общественным объединением «Пуховичский край» подали заявку на получение гранта в рамках проекта, финансируемого Европейским Союзом и реализуемого Программой развития ООН «Содействие переходу Республики Беларусь к «зеленой» экономике» по направлению «Конкурс «зеленых» инициатив –гранты НГО» (общий бюджет проекта - 5 000 000 Евро, финансируется он Европейским союзом, реализуется Программой развития ООН в Беларуси и будет выполняться по 31 декабря 2017 года).
По результатам конкурса совместная инициатива Пуховичского районного общественного объединения «Пуховичский край» и ЗАО «Струнные технологии» под названием «Озеленение крыш зданий» получила грант Программы развития ООН. Предложенная организациями-партнёрами инициатива по озеленению крыш преследует долгосрочный эффект от её реализации.
В связи с дефицитом городской земли и напряжённой экологической обстановкой в городах остро встала проблема использования кровель зданий и других искусственных оснований для создания архитектурно-ландшафтных объектов с использованием зелёных насаждений и элементов благоустройства. Озеленение крыш городских зданий является инновационным мероприятием, которое открывает новые резервы и делает реальностью казавшуюся несбыточной мечту горожанина видеть из окна своего жилища не плоские унылые поверхности крыш, а сады и цветники, дышать воздухом, напоенным ароматом трав и цветов.
Использование озеленения на кровлях зданий и сооружений позволяет повысить эстетические качества застройки, особенно, при разноэтажной застройке, обогатить ландшафт города, расширить возможности для организации отдыха населения, что особенно важно при постоянно увеличивающемся дефиците городских земель.
«Зелёная» крыша также позволяет существенно сэкономить место, которого на небольших участках частенько не хватает; благоприятно воздействует на экологическую обстановку, что особенно актуально для домов, расположенных в центре города; предохраняет кровлю от разрушительного воздействия ультрафиолета; защищает дом от перегрева, обеспечивает естественное кондиционирование (сады и газоны на крыше играют огромную роль в охлаждении зданий в жаркую солнечную погоду); сокращает расходы на отопление жилья; придает дополнительную звукоизоляцию; поглощает большую часть осадков и возвращает влагу обратно в атмосферу. Находящаяся на крыше сооружения почва снижает скорость стока с поверхности кровли ливневых вод, сход снега, образование сосулек, свисающих с крыш и представляющих угрозу для здоровья и жизни прохожих, в том числе детей. Кроме того, она обеспечивает пожаробезопасность кровли, а озеленённую кровлю можно использовать как зону отдыха или детскую площадку. Немаловажно, что растительность на крыше - всегда необычна. Она повышает стоимость недвижимости.
В результате данного решения в выигрыше оказываются как жители и гости г. Марьина Горка и Пуховичского района, так и все участники проекта SkyWay. С помощью многих тысяч инвесторов из десятков стран, а также при поддержке самой уважаемой всемирной организации, объединяющей большую часть государств планеты, технологии SkyWay обретают заслуженный масштаб и набирают обороты, выходя на проектную скорость!
___http://rsw-systems.com/news/grant
P.S. http://www.greenlogic.by/news.html?id=161
Пуховичский край - заявитель (совместно с которым мы выполняем грант) на 8 месте

Дмитрий
22.10.2015, 14:14
точно Дим..а Вас разжаловали чтоль?
Саморазжаловался, чтобы диалог с вами можно было вести непринужденно и не стеснять вас своими лаврами модератора :D

Anna
22.10.2015, 14:56
Круто, Дим. "Саморазжаловался" только для общения со мной здесь) А может работодателя поменяли?

Дмитрий
22.10.2015, 15:07
"Саморазжаловался" только для общения со мной здесь)
Анна, ну, не льстите уж себе настолько))
Вы просто сарказма не поняли)

А может работодателя поменяли?
Ага! К Юницкому перебежал:grin:

Anna
22.10.2015, 16:22
Анна, ну, не льстите уж себе настолько))
Вы просто сарказма не поняли)

Ага! К Юницкому перебежал:grin:
Это не лесть) это шутка. Почему сразу к Юницкому) В команду к Юрию - больше на это похоже.

Дмитрий
22.10.2015, 16:47
В команду к Юрию - больше на это похоже.
Мне, что выразить свое собственное мнение, не обязательно вступать в ряды какой-нибудь партии).

Юрий_1
22.10.2015, 19:26
Получен грант в рамках программы «Содействие переходу Республики Беларусь к “Зеленой экономике”.
ЗАО «Струнные технологии» в партнёрстве с Пуховичским районным общественным объединением «Пуховичский край» подали заявку на получение гранта в рамках проекта, финансируемого Европейским Союзом и реализуемого Программой развития ООН «Содействие переходу Республики Беларусь к «зеленой» экономике» по направлению «Конкурс «зеленых» инициатив
Анна, совсем заврались.. в ссылке-подана заявка на получение гранта.. чуть ниже-получен грант на ОЗЕЛЕНЕНИЕ КРЫШ-трава на крышах, проще говоря, и каким боком ещё ниже к этому имеют отношение струнные технологии небритого академика? я просто в растерянности! Может быть, откроете секрет- трава на крышах тоже с использованием струнных секретов? Вас же побьют за столько лжи! С кем я потом общаться то буду, а?:grin:

MAKAP
22.10.2015, 21:35
Анна, совсем заврались.. в ссылке-подана заявка на получение гранта.. чуть ниже-получен грант на ОЗЕЛЕНЕНИЕ КРЫШ-трава на крышах
Юрий, это ведь только начало - впереди еще гранты на производство гумуса, разведение рыб, закапывание термосов и многие другие. До Юницкого начинает доходить, что струнный транспорт никому не нужен он пытается придумать что-то новое. СТЮ уходит на задний план, впереди ЗКЮ (зеленые крыши Юницкого), СГЮ (струнный гумус Юницкого) и ПРЮ (пресная рыба Юницкого)

JS Empire
23.10.2015, 10:32
Привет банда!

Намедни общались с "сильными мира сего". По краю задели вопрос про Юнитыча.
Вообщем есть такой человек, зовут Игорь Третьяков. Юницкий ему денег должен немерено. А потом "копнули" глубже и вообще узналось что по краю ходит старый)

Он в Москве должен почти всем) (имеется ввиду состоятельным людям которые его кредитовали)

Сибиряков - это вообще клоун! ( это не мои слова )
Задача стоит миллиард снять что бы долги покрыть и свалить.
На вопрос кто их поддерживает? - ответ был один: - Юницкий платит всем включая региональным СМИ что бы всё было на мази. Пока он платит - его не трогают. Как только прекратит платит, на колени встанет.

==
Вопросы типа: Кто это тебе сказал? Откуда узнал? Это бред! Чушь! И прочее...

<<< Не принимаются! Так как мне фактически клевать на то что делает Юнитыч.

Просто стало понятно что Анна и прочие "самописцы" - это самые настоящие платные тролли!

Дмитрий
23.10.2015, 12:28
Просто стало понятно что Анна и прочие "самописцы" - это самые настоящие платные тролли!
Ну а что, они как и региональные СМИ - говорят то, что надо, пока платят:D
Анна, покайтесь, пока не поздно)).

Anna
23.10.2015, 15:36
Обращение руководителя пресс-службы международной группы компаний SkyWay к партнёрам.
В опубликованном обращении к партнёрам руководитель пресс-службы международной группы компаний SkyWay сообщает о той значительной роли, которую сыграло торжественное открытие «Нулевого километра». Причём, помимо чисто символического значения, это событие стало поистине переломным моментом в финансировании проекта, поскольку все участники и гости данного мероприятия, а также те потенциальные партнёры, которые до этого момента оставались лишь сторонними наблюдателями, ознакомились с ходом строительства ЭкоТехноПарка SkyWay, смогли воочию убедиться в реальности происходящего, а также в том, что все намеченные планы выполняются в срок, что нашло своё конкретное выражение в виде поступивших заявок на приобретение 5 крупных объектов ЭкоТехноПарка SkyWay на сумму порядка 6 млн долларов. В частности, новые инвесторы из целого ряда государств высказали заинтересованность в финансировании строительства опор - концевой анкерной и промежуточной, - в организации производства мотор-колёс, а также выразили желание стать собственниками юнибуса и комплекса сварки элементов путевой структуры.
https://www.youtube.com/watch?v=qEyNv7crjFM

Anna
23.10.2015, 15:38
Торжественное открытие знака «Нулевой километр» SkyWay.

17 октября 2015 г. на территории ЭкоТехноПарка SkyWay возле г. Марьина Горка (Минская область, Республика Беларусь) состоялось торжественное открытие «Нулевого километра» – плиты площадью 250 квадратных метров в виде масштабной карты Беларуси с бронзовым знаком в форме Земного шара, которая положила начало первой в истории струнной дороге SkyWay.
В церемонии открытия приняли участие: генеральный директор -генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» Анатолий Эдуардович Юницкий, руководители компаний-партнёров, руководство ЗАО «Струнные технологии», первые зарубежные акционеры SkyWay из России, Германии, Норвегии, Казахстана, Турции, Литвы, Латвии, Эстонии, Молдовы (партнёры международной группы компаний SkyWay проживают в 47 странах мира), раньше всех поверившие в то, что будущее - за её технологиями, крупные инвесторы, оказавшие самую большую помощь развитию проекта, а также представители местных властей.
После перерезания ленточки участники церемонии по специальной дорожке подошли к «Нулевому километру», лично прочувствовав символизируемую ей тысячелетнюю историю транспорта – ведь вначале дороги мостили из булыжника, затем строители перешли на брусчатку, в ХХ веке на каменное основание стали повсеместно укладывать асфальт, а уже потом монтировать в него трамвайные рельсы.
Огромное впечатление на всех присутствующих произвела демонстрационная масштабная модель подвесного юнибуса, которую ЗАО «Струнные технологии» привезло для испытаний. Не меньший интерес вызвала также и уменьшенная модель подвесной дороги со станциями и опорами. Все эти элементы путевой структуры должны справляться с соответствующими нагрузками точно так же, как будут справляться и полномасштабные узлы строящейся рядом системы. Интересно, что соответствующую документацию - ведь даже для уменьшенной копии требуются чертежи, - Анатолий Эдуардович и конструкторские бюро разработали в кратчайшие сроки, примерно за неделю.
Мы уже подробно описывали данное торжественное мероприятие и представляли фотоотчёты о нём, теперь же всем нашим партнёрам предоставляем возможность увидеть, как всё происходило, и самим услышать выступление генерального директора – генерального конструктора ЗАО «Струнные технологии» Анатолия Эдуардовича Юницкого.
https://www.youtube.com/watch?v=nXry9vafiLg

Юрий_1
23.10.2015, 20:32
Ну а что, они как и региональные СМИ - говорят то, что надо, пока платят:D
Анна, покайтесь, пока не поздно)).

Анна, девушка серьёзная, глупостями типа "покайся" не занимается.. лучше, перед спрыгиванием с поезда-ещё пару сотен лохов привлечёт .. ИМХО:blush:

Юрий_1
24.10.2015, 23:32
Торжественное открытие знака «Нулевой километр» SkyWay.
Аннушка, а что вдруг за новости о переносе даты всенародного счастья влощенцев на 2018 год?:accute:

Anna
25.10.2015, 03:15
не видела инфы такого характера) А вообще и ранее говорилось о 2017-2018 годах..вроде так...если будет инфа - тисну сюда конечно.
хотя в бизнес плане представленном в 2014 еще вот:
Этап 15
Август 2016 — май 2017 г.
Трансфер 1 500 000 000 акций с дисконтом в диапазоне от 1:10 до 1:25.
Выполнение работ:
Выход компании на фондовые рынки и IPO. Выход компании на прибыль и самофинансирование развития без привлечения акционерного капитала. Получение акционерами дивидендов по акциям. Возможность продажи акций акционерами по рыночной цене, близкой к стоимости акции по номиналу

Юрий_1
25.10.2015, 08:37
А вообще и ранее говорилось о 2017-2018 годах..вроде так
а где нибудь случайно нет так и до 2025 года часом?... нууу.. на всякий случай-вдруг где что не так пойдёт?:grin:

Дмитрий
25.10.2015, 09:07
а где нибудь случайно нет так и до 2025 года часом?
Знак бесконечности присутствует).

Юрий_1
25.10.2015, 11:16
Знак бесконечности присутствует).

наверное пора академику вводить новый знак-временно-коммерческой неопределённости-то-ли будет, то-ли нет, и когда-не ясно :grin:

Дмитрий
25.10.2015, 15:21
неопределённости
Когда наступит определенность, академик будет уже далеко).

MAKAP
25.10.2015, 22:02
Когда наступит определенность, академик будет уже далеко).
Юницкий в принципе уже намекает - например знак нулевой километр символизирует уровень доходов акционеров

Anna
06.11.2015, 15:20
SkyWay на канале «Столичное телевидение»

Страна начинает узнавать своих героев – 3 ноября на белорусском канале «Столичное телевидение» вышла новостная программа с репортажем о струнном транспорте. Телезрители узнали о струнной транспортной технологии, об ЭкоТехноПарке, а также о том, на каком этапе проект SkyWay находится в текущий момент.

Генеральный директор-генеральный конструктор Анатолий Юницкий рассказал о главных преимуществах струнного транспорта в эфире новостной программы.

Примечание: «Столичное телевидение» – один из трех национальных телеканалов, вещающий на всю территорию Республики Беларусь.
https://www.youtube.com/watch?v=h91OP9oOYoc

Anna
06.11.2015, 15:26
⚠05 11 15 успешно прошла плановая встреча Челябинской команды Sky Way Invest Group с Управлением транспорта Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Подробности в расширенном описании см. ниже.

Напоминаем, что при спонтанном незапланированном участии SKY WAY INVEST GROUP в транспортно-логистическом форуме Business in Motion-2015 (г. Челябинск) и подготовки пресс-релиза и его размещения на сайте форума буквально за день ___http://www.transportforum74.ru/news/307/ , были получены достаточно весомые и успешные результаты. За 1,5 дня команда Челябинского Sky Way Invest Group вышла на высших представителей властей Челябинской области ( см. видео двух дней по ссылкам https://www.youtube.com/watch?v=UFBk-eqAoZQ – презентация заместителю Губернатора, https://www.youtube.com/watch?v=wd29-gtOw6I – презентация областным логистам , https://www.youtube.com/watch?v=Mwc-3gHU8KA – презентация областным транспортникам, – https://www.youtube.com/watch?v=sScCllsO1SUпрезентация координационному совету руководителей объединений работодателей и профсоюзов автомобильного транспорта УрФО).

Помимо всех многочисленных установленных контактов, положительных связей, был получен самый главный результат – заинтересованность со стороны представителей властей Челябинской области в организации дополнительной расширенной встречи-совещания с презентацией лёгкого прогулочного и городского пассажирского транспорта SkyWay в Управлении транспорта Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. На короткой 13-минутной презентации на выставке-форуме была также согласована конкретная примерная дата и договорённость установления контакта после 26 10 15 года, то есть после приезда Суходоева Алексея с Московской Юбилейной Конференции Sky Way Invest Group.

28 10 15 без предварительного звонка со стороны SWIG было получено официальное приглашение ___http://prntscr.com/8z8u9d на встречу из Управления транспорта Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, на что незамедлительно последовал ответ со стороны SWIG с указанием лиц, кто будет присутствовать на совещании.

05 11 15 в 10-00 совместно с Челябинской командой SWIG, а также нашим лоббистом Станиславом было успешно было проведено совещание ( см. фото ___http://prntscr.com/8z905x, ___http://prntscr.com/8z90dx ) , на котором в качестве одного из главных действующих лиц присутствовал Филиппов А.С. (см. ___http://goo.gl/ROf8Qa ) , начальник управления дорожного хозяйства и транспорта, а также различные городские «транспортники» и технические специалисты. Челябинской командой SWIG была проведена живая дискуссия со специалистами, показана концепция лёгкого прогулочного транспорта как точка входа для Челябинска в нишу транспорта «второго уровня», потенциальные адресные проекты в других регионах и странах, преимущества SkyWay, себестоимость перевозки одного пассажира, а также анализ городского пассажирского транспорта по сравнению с электрическим трамваем.

Результат совещания: первичное положительное принятие идеи лёгкого прогулочного транспорта SkyWay в том числе в рамках подготовки к приезду ШОС (2019-2020 гг), согласие на рассмотрение лёгкой прогулочной трассы SkyWay по варианту уже двух конкретных трассировок : Парк Гагарина (к слову, с данного участка и начинались «телодвижения» по Челябинскому адресному проекту), а также Парк Победы. Трассировки уже будут намного более точными, более того они будут согласованы с городскими проектировщиками, а также с заместителем главы Управления Архитектуры и Градостроительства В.С. Передерия .Совещание с Управлением Архитектуры и Градостроительства планируется на следующей недели.
Следующее совещание с представителями властей Челябинской области на более высоком уровне назначено ориентировочно на 16 11 15 -17 11 15. Планируется присутствие заместителя губернатора Челябинской области Комякова С.Л., Гаттарова Р.У., также министра по экономике Челябинской Области и других представителей властей.

PS Стоит отметить, что на будущее уже после возможной теоретической пока что демонстрации пилотного проекта лёгкого прогулочного транспорта второго уровня была также со стороны представителей Управления Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области высказана заинтересованность в плане последующего масштабирования и расширения проекта лёгкого прогулочного транспорта до уровня городского пассажирского транспорта. Целью данного потенциального будущего АП будет решение конкретных городских транспортных задач, например, связка «загруженных» спальных районов г. Челябинска с центром, а также связка г. Челябинска с городом-спутником Копейском (как альтернатива электрическому трамваю) .

Anna
06.11.2015, 15:49
НАСЛЕДОВАНИЕ АКЦИЙ ГРУППЫ КОМПАНИЙ SKYWAY
Комментарий нотариуса Витебского нотариального округа Натальи Андреевны Гоголь:

«Большинство акционеров группы компаний SkyWay – люди достаточно солидного возраста. Поэтому информация о наследовании акций является актуальной. Этот вопрос регулярно возникает на всех конференциях и встречах.

Акции проекта SkyWay являются таким же наследственным имуществом, как и дом, квартира, автомобиль, акции, например, «Газпром», денежные вклады и т.д.

Во всех странах мира, за небольшим исключением, оформлением наследства занимается нотариус.

Заинтересованные в получении наследства родственники должны обратиться к нотариусу по месту жительства умершего в срок до шести месяцев со дня смерти и подать заявление о принятии наследства. Подав заявление, наследник претендует на все имущество, о котором знает и о котором не знает. То есть даже если в заявлении не будут указаны конкретно акции, они все равно будут унаследованы. Даже через несколько лет после подачи заявления вы можете прийти к нотариусу и попросить выдать свидетельство о праве на наследство.

Есть два вида наследования: по закону и по завещанию.
Если наследодатель не сделал завещания, то к наследованию по закону призываются наследники первой очереди: супруг, дети, родители умершего, которые делят наследство между собой в равных долях. Если же имеется завещание, то наследует только тот, кто указан в завещании, остальные наследники лишаются наследства.
Это самые основные правила оформления наследства.

Более подробную информацию о порядке оформления наследства можно получить на сайте нотариуса Натальи Гоголь: __http://istoriionasledstve.ru.

Теперь конкретно об оформлении акций SkyWay.

Все мы являемся акционерами Euroasian Rail Skyway Systems Holding Ltd, через какую бы компанию мы их ни приобретали.
Поэтому в заявлении о принятии наследства наследник должен указать, что наследственным имуществом являются акции компании Euroasian Rail Skyway Systems Holding Ltd.

Нотариус потребует документальное подтверждение этого факта. Документальным подтверждением является выписка из реестра акционеров. Обращаем ваше внимание, что выписка должна быть по состоянию на день смерти акционера. Поэтому даже если акционер ранее позаботился о наличии выписки из реестра о принадлежности ему акций, эта выписка все равно не подойдет – необходимо будет брать новую.

Для этого нужно обратиться в юридический отдел группы компаний SkyWay и выяснить, каким образом получить выписку из реестра акционеров для оформления наследства.

Представлять доказательства принадлежности имущества умершему – прерогатива наследников. Нотариус не знает, что такое Euroasian Rail Skyway Systems Holding Ltd, кто ведет реестр акционеров этой компании и как добыть выписку из этого реестра.

По истечении шестимесячного срока нотариус выдаст свидетельство о праве на наследство на акции Euroasian Rail Skyway Systems Holding Ltd.

С этим документом необходимо обратиться в компанию SkyWay, где указанных в свидетельстве наследников внесут в реестр акционеров вместо умершего».

Получить больше информации или задать вопрос можно на сайте нотариуса Натальи Гоголь:__http://istoriionasledstve.ru.

Anna
06.11.2015, 15:56
Президент холдинга "Новотранс" С.А.Гришин о технологии SkyWay 1часть
https://www.youtube.com/watch?v=oI7igqY_74Q
Сергей Гришин, президент холдинговой компании «Новотранс», а в прошлом – заместитель министра путей сообщения России, посетил офис группы компаний SkyWay в Минске. В беседе с генеральным конструктором Анатолием Юницким эксперт дал оценку струнной транспортной системе SkyWay.
2часть https://www.youtube.com/watch?v=JyjfJogGDvA
3часть https://www.youtube.com/watch?v=14p5A7bwkF4

Юрий_1
06.11.2015, 20:53
Анна, какие нибудь конкретные документы подписаны? Или только "проявили интерес"?
:grin:

Anna
22.11.2015, 18:47
Переход на шестой этап развития группы компаний SkyWay

Группа компаний SkyWay объявляет об успешном завершении пятого этапа развития.
Именно на этом этапе мы наглядно продемонстрировали, что компания от обещаний переходит к реальным действиям.
Предлагаем вспомнить все наиболее знаменательные события этого этапа:

• В г. Марьина Горка Пуховичского района Республики Беларусь начались строительно-монтажные работы по созданию тестовых комплексов струнных транспортных систем и инфраструктуры в ЭкоТехноПарке (г. Марьина Горка): расчистка территории, установка опор струнного ограждения, установка опалубки, укладка арматуры, бетонирование и строительство пилонов станции SkyWay, совмещенной с анкерной опорой, монтаж железобетонных фундаментов промежуточных опор.
• Группа компаний SkyWay совместно с общественным объединением «Пуховичский край» получила грант ООН в рамках программы «Содействие переходу Республики Беларусь к «Зеленой экономике».
• Продолжились работы с заказчиками и поставщиками оборудования, комплектующих, узлов и агрегатов
• Продолжились работы над проектной документацией на тестовые комплексы SkyWay четвёртого поколения «под ключ».
• Состоялось торжественное открытие монументально-декоративной композиции «Нулевой километр» - фактического старта струнных дорог SkyWay.
• Успешно реализованы несколько этапов акции «Посади дерево», благодаря которой ЭкоТехноПарк по праву можно считать центром сбережения окружающей среды
• Мы заручились поддержкой экспертов в сфере транспорта международного уровня: бывшего заместителя Министра путей сообщения РФ Сергея Гришина и экс-главы Департамента планирования транспорта и инфраструктуры Южной Австралии, руководителем консалтинговой компании Rod Hook and Associates (RHA) Рода Хука, специалиста одной из крупнейших мировых инжиринговых компаний Аарона Харгрейвса.
• Подписание соглашения о работе с руководителем консалтинговой компании Rod Hook and Associates (RHA) Родом Хуком, которое послужит импульсом к скорейшему осуществлению проекта SkyWay во всём мире.
• Группа компаний SkyWay подготовила аванпроект на строительство транспортного комплекса SkyWay в Санкт-Петербурге по маршруту «Аэропорт Пулково – станция метро Купчино».

Для того, чтобы оценить деятельность компании за минувший период, достаточно привести слова Анатолия Юницкого, который несколько месяцев назад прогнозировал, что же ждет нас на пятом этапе развития. Пересмотрев это видео, станет очевидно: слова президента группы компаний SkyWay не расходятся с действием.

С каждым новым этапом наша главная цель – демонстрация и сертификация струнной транспортной системы – становится все ближе и все очевиднее. Мы уверены, что все последующие этапы развития будут пройдены так же эффективно, как и предыдущие, и мы в намеченные сроки представим на рынке прорывную транспортную технологию SkyWay.

Начало следующего этапа намечено на 8 декабря 2015 года. Смена этапа будет сопровождаться уменьшением дисконта, соответственно, уменьшится и прибыль, на которую сможет рассчитывать вновь прибывающий в проект инвестор. Поэтому если вы собирались приобрести свой первый пакет акций или увеличить долю участия в группе компаний, то не стоит с этим медлить.

С уважением, группа компаний SkyWay.

Anna
22.11.2015, 18:48
НОВОСТИ SkyWay: несколько фактов о строящемся объекте ЭкоТехноПарка

Руководитель пресс-службы международной группы компаний SkyWay Михаил Кириченко - об инновационности элементов струнной транспортной системы, широком функционале первой анкерной опоры и масштабе развернувшейся стройки.

https://www.youtube.com/watch?v=LBGMzArf34g

Anna
22.11.2015, 18:50
ЭкоТехноПарк: авторский надзор

Группа компаний SkyWay представляет новое видео о строительных работах на территории ЭкоТехноПарка. Очередной видеорепортаж посвящен прошедшему авторскому надзору.
В рамках контроля производимых строительно-монтажных работ проверке подверглись:
- соответствие работ проектно-сметной документации;
- качество установки арматурных каркасов диафрагм жёсткости анкерной опоры, т. е. шаг арматуры, соответствие номенклатуре, проверка сертификатов качества используемых строительных материалов.
https://www.youtube.com/watch?v=05e2Na5gKlU

Юрий_1
22.11.2015, 21:13
об инновационности элементов струнной транспортной системы, широком функционале первой анкерной опоры и масштабе развернувшейся стройки.
а что*-если постоянно долбить вперемешку 3 сек видео вязки арматуры, 1 минута компьютерной графики "будущего счастья".. то поневоле создаётся впечатление, что дело движется и довольно быстро:accute: а в Озере всё участие небритого лоховода свелось к неуплате за проект и стройку, и постоянии 15 сек с краешку натянутой конструкции. даже Лебедя сумел отодвинуть на задний план гениальный наш академик по пластмассе :grin: Ах да, я несправедлив-всё же старенький списанный Урал был куплен за деньги "развод-компании" :dirol:

Анна, сергей ковтун-это тоже Вы::accute:

Anna
29.11.2015, 10:00
Фотоотчёт от 27.11.2015

Мы публикуем фотоматериалы о ходе работ по созданию основных инженерных конструкций ЭкоТехноПарка и процессе его строительства.

Авторский надзор: проверка конструкций колонн под промежуточные опоры и арматурных каркасов под колонны на соответствие проектной документации.

Ход строительства ЭкоТехноПарка: монтаж опалубки под пилоны и диафрагмы жёсткости первого этажа транспортно-логистического узла SkyWay, совмещённого с анкерной опорой.

Anna
29.11.2015, 10:02
Новости SkyWay: экопроекты SkyWay и грант ООН

Мы продолжаем тему «зеленых» проектов во всем мире и в технологии SkyWay в частности.

В пятничном новостном выпуске вас ждет вторая часть интервью с президентом группы компаний SkyWay Анатолием Юницким о роли экологии в транспортно-инфраструктурных комплексах SkyWay.

Заместитель директора по био- и агротехнологиям Василий Павловский расскажет о гранте ООН, который недавно получила группа компаний SkyWay.

Экономические аспекты участия нашей организации в программе ООН «Содействие переходу Республики Беларусь к «Зеленой экономике» затронет эксперт в области стратегического развития, бизнес-планирования и экономики Кирилл Бадулин.
https://www.youtube.com/watch?v=UBXDLLQH9mo

Anna
29.11.2015, 10:04
Инвестиционная программа «Стабильность»
https://www.youtube.com/watch?v=xk1X2xqA3us

Риск недофинансирования – это главный риск для любого венчурного проекта. В нашем случае это напрямую отражается на скорости строительства струнных транспортно-инфраструктурных комплексов SkyWay в ЭкоТехноПарке – демонстрационном центре, который позволит компании выйти на IPO и получать масштабные частные и государственные заказы на строительство.

Поскольку привлечение финансирования в проект SkyWay происходит за счёт краудинвестинга, средства в компанию поступают бессистемно и неравномерно. Одной из главных причин этого является «высокий порог входа» для инвесторов: стоимость минимального пакета акций – 100 USD единовременным платежом.
Однако Группа компаний SkyWay нашла решение, которое минимизирует все риски и в равной степени будет выгодно как инвесторам, так и компании. Мы презентуем уникальную инвестиционную программу «Стабильность», которая дает возможность инвестировать в рассрочку. Инвестиционная программа «Стабильность» автоматически снижает «порог входа» – теперь инвестировать в технологию сможет любой желающий.

Почему это выгодно вам?

1) Защита инвестиций.
Инвестируя регулярно, Вы защитите свои предыдущие вложения – ведь таким образом снижается риск недофинансирования проекта.
2) «Безболезненное» инвестирование
Удобство и комфорт процесса инвестирования. Значительно проще инвестировать небольшие суммы каждый месяц, нежели крупные единовременно.
3) Больше дохода

Благодаря выгодным условиям (дисконт 1:600 и низкий «порог входа») у Вас появится уникальная возможность расширить свою партнёрскую структуру и таким образом повысить свой доход.

Почему это выгодно нам?

Компания получит гарантированные ежемесячные финансовые поступления, что позволит ей планировать свои расходы. Такие, как заказ строительных материалов, техники, выполнение и оплата работ строительными подрядными организациями. Всё это позволит компании в более короткие сроки закончить строительство ЭкоТехноПарка. После сертификации и ввода объекта в эксплуатацию компания не будет нуждаться в дополнительных инвестициях, так как будет полностью готова выплачивать дивиденды акционерам и выполнять адресные проекты по строительству комплексов SkyWay по всему миру, получать прибыль и развиваться.

Чтобы принять участие в акции, Вам необходимо:

1. Зарегистрироваться или авторизоваться в личном кабинете (___http://rsw-systems.com/?r=9924)
2. Зайти в раздел «Рассрочка» (в левом верхнем углу страницы)
3. Выбрать один из трёх специальных пакетов акций
4. Принять соглашение о покупке пакета акций в рассрочку
5. Оплатить первый платёж (1/10 стоимости выбранного Вами пакета)
Далее вы инвестируете ежемесячно в течение 9 календарных месяцев сумму в размере 1/10 стоимости выбранного Вами пакета не позднее 30 числа месяца.
Внимание! Акция с увеличенным дисконтом по пакету действует до 8 декабря 2015 г. Не упустите свой шанс!

Anna
29.11.2015, 10:08
Вебинар группы компаний SkyWay от 24.11.2015

https://www.youtube.com/watch?v=DwjYRwCk7wU

Юрий_1
29.11.2015, 10:51
Инвестиционная программа «Стабильность»
Риск недофинансирования – это главный риск для любого венчурного проекта. В нашем случае это напрямую отражается на скорости строительства струнных транспортно-инфраструктурных комплексов SkyWay в ЭкоТехноПарке – демонстрационном центре, который позволит компании выйти на IPO и получать масштабные частные и государственные заказы на строительство.
Поскольку привлечение финансирования в проект SkyWay происходит за счёт краудинвестинга, средства в компанию поступают бессистемно и неравномерно.

не хватает уже доверчивых буратин? Я таки вот стесняюсь спросить-сегодня вы выламываете руки вложенцам-программой "стабильность"- обязауя платить регулярно, завтра-прямо скажете, что раз буратины не хотят платить больше, то обозначите вилку-или прощайте ранее вложенные деньги или платите уже обязательно, согласно назначенному вами графику? Вам таки не кажется, что уже попахивает могильным холмиком от всей этой затеи? Перевод сроков на 2018 уже как бы утвердили! Ну признались бы честно-что всё уже.. ни ума не хватило разработать сказку, не денег у доверчивых вложенцев.. А то так и долбите видеосказками-как оно всё красиво как бы уже есть.. почти.. осталось вот совсем чуть чуть :grin:

Anna
29.11.2015, 14:36
Юрий...никто не обязывает участвовать в программе "стабильность" - не выдумывайте) И сроки про 2018 год никто не утверждал)...ну как бы признались честно Юр..что вы тут на работе..и за каждый пост получаете свою копеечку)

А по программе СТАБИЛЬНОСТЬ - лично моё мнение - руководство будет видеть а не предугадывать сколько финансов поступит в каждом месяце от этой программы и будет исходить из уже имеющихся сведений и прогнозировать более точно свою деятельность.
И уже откройте график и посмотрите...что и как...а то толком ни инфу ни видео (особенно продолжительные не смотрите). Есть кстати инфа сколько уже собрано и потрачено из необходимых 300млн...

Юрий_1
29.11.2015, 18:34
.ну как бы признались честно Юр..что вы тут на работе..и за каждый пост получаете свою копеечку
а где можно на такую работу устроиться?! Подскажите.. а то прям уже как бы и обидно, что задаром то. :grin: Обратите внимание-захожу сюда или перед своей работой-рано утром, или после работы-поздно вечером. а учитывая, что в последние недели вообще работали по 12 часов на основном производстве-то бываю крайне редко. Правда и спорить уже здесь стало практически не с кем-одни и те-же видео, один и тот же баян про офигеть-не встать как оно всё будет круто, только несите ваши денежки на поле чудес:accute: кстати, может хоть вы мне будете платить, что создаю повышенный интерес к теме? Ух.. как я тогда вообще развернусь-академику проще будет сразу повеситься.. соглашайтесь, я много не запрошу:grin:

MAKAP
01.12.2015, 11:05
Одной из главных причин этого является «высокий порог входа» для инвесторов: стоимость минимального пакета акций – 100 USD единовременным платежом.
Ха-ха!!! 100 USD в скайвей - это (оказывается) высокий порог входа... Порог входа надо сделать средним (10 USD), а потом невысоким (1 USD) - тогда дела скайвея пойдут в гору. А если ввести порог 0,1 USD - можно будет привлекать бомжей. Скайвей, вперед!

Trevor Phillips
03.12.2015, 11:55
https://slon.ru/posts/60667
Ну вот и всё. А счастье было так неблизко! :)

sucub
05.12.2015, 13:46
Риск недофинансирования
А может попроще надо было написать ааа?
Несите ваши денежки, иначе быть беде,
И в полночь ваши денежки заройте в землю там...:grin:

https://www.youtube.com/watch?v=z0AyBMzzBtg

Anna
05.12.2015, 14:58
sucub, проще быть Вам как модератору независимым) можете банить

Anna
05.12.2015, 14:59
Новости SkyWay: итоги недели
https://www.youtube.com/watch?v=L-dxBgfcIUw&feature=youtu.be

Anna
05.12.2015, 15:00
Новости SkyWay: ЭкоТехноПарк с высоты птичьего полёта

В очередном выпуске зрители снова окажутся на стройплощадке испытательного и сертификационного центра инновационной технологии SkyWay и смогут обозреть масштабы развернувшегося строительства в прямом смысле с высоты птичьего полёта. Свои комментарии даёт главный инженер ООО "Строймонтаж" Кирилл Петрович Шумский.

https://www.youtube.com/watch?v=ALJeQ4tiUKc&feature=youtu.be

Anna
05.12.2015, 15:01
Краудинвестинг в SkyWay: взгляд со стороны.

Несмотря на то, что понятие «краудинвестинг» широко распространено на Западе, на территории бывших советских республик оно до сих пор воспринимается как нечто экзотичное и ненадежное. В основном это происходит из-за недостаточного владения темой, из-за нежелания вникнуть в суть краудинвестинга, его схему функционирования и главную цель, заключающуюся в конечном итоге в создании равных возможностей участия в инвестировании перспективных проектов для всех людей, вне зависимости от уровня их доходов.

Группа компаний SkyWay не только использует краудинвестинг как модель финансирования, но и совершенствует его. Неделю назад мы представили инвестиционную программу «Стабильность», что незамедлительно нашло отклик в СМИ. На сайте информационного агентства «BISHELP» («Помощь бизнесу») вышла статья «Краудинвестинг – шаг к обществу равных возможностей», которая отличается глубиной и тщательной проработкой вопроса. Модель финансирования проекта струнных технологий SkyWay была проанализирована с точки зрения её эффективности и дальнейшей перспективы. К каким выводам пришел автор статьи – читайте здесь: http://bishelp.ru/rich/kraudinvesting-shag-k-obshches..

Примечание: интернет-портал «BISHELP», или «Помощь бизнесу», объединяет информационные ресурсы, способные помогать начинающим и действующим предпринимателям найти ответы на свои вопросы, независимо от степени их подготовки или уровня грамотности, вида деятельности и места деятельности предпринимателя. Учитывая специфику портала и внимание его редакции к инвестиционной программе «Стабильность» от SkyWay, можно считать очередным подтверждением верности реализуемой группой компаний маркетинговой стратегии.

MAKAP
05.12.2015, 15:52
Группа компаний SkyWay не только использует краудинвестинг как модель финансирования, но и совершенствует его. Неделю назад мы представили инвестиционную программу «Стабильность», что незамедлительно нашло отклик в СМИ. На сайте информационного агентства «BISHELP» («Помощь бизнесу») вышла статья «Краудинвестинг – шаг к обществу равных возможностей», которая отличается глубиной и тщательной проработкой вопроса. Модель финансирования проекта струнных технологий SkyWay была проанализирована с точки зрения её эффективности и дальнейшей перспективы. К каким выводам пришел автор статьи – читайте здесь: http://bishelp.ru/rich/kraudinvesting-shag-k-obshches..
Можно, конечно читать различные рекламные заметки и статьи, но лучше всего внимательно изучить скайвейную декларацию о рисках, где наиболее понятно расписаны все перспективы скайвей:

"риск не достижения инвестиционных целей - возможность финансовых потерь, возникающих в связи с не достижением Покупателем своих инвестиционных целей. Обусловлены тем, что Продавец не предоставляет никакой гарантии того, что сохранение и увеличение капитала, которого хочет добиться Покупатель, будет достигнуто. Покупатель может потерять часть или весь капитал, вложенный в Акции. Покупатель полностью отдает себе отчет о рисках, по смыслу настоящего пункта, самостоятельно осуществляет выбор пакета Акций (количества) для приобретения, наилучшим образом отвечающим его целям и задачам инвестирования, а так же самостоятельно несет ответственность за свой выбор"

Имейте в виду - нет никаких гарантий, вообще НИКАКИХ! Соответственно Юницкий может в любой момент без всяких предупреждений свернуть проект и всем объявить, мол, все были предупреждены, никаких гарантий и обещаний.

Anna
10.12.2015, 01:53
Новости SkyWay: интеллектуальное струнное ограждение

Почему струнное ограждение SkyWay называется интеллектуальным, а также какие форс-мажорные обстоятельства способен выдержать этот элемент транспортно-инфраструктурного комплекса, расскажет руководитель информационной службы международной группы компаний SkyWay Михаил Кириченко. Свои комментарии даёт главный конструктор проекта, Леонид Лазовский.
https://www.youtube.com/watch?v=9qw7W2yjskA&feature=youtu.be

Anna
10.12.2015, 01:56
Ведущий специалист по привлечению инвестиций международной группы компаний SkyWay Максим Чабурко подготовил пошаговую видеоинструкцию, в которой подробно объяснил, как приобрести пакеты акций SkyWay в рассрочку.

Мы делаем все возможное, чтобы сделать процесс инвестирования в SkyWay легким, удобным и оперативным. Приятного просмотра!

https://www.youtube.com/watch?v=6kuk48Sr39Y

Anna
10.12.2015, 01:57
Газета «Минская правда» о SkyWay

Проект струнных технологий продолжает активно освещаться СМИ. 5 декабря одно из главных печатных изданий Республики Беларусь – газета Минская правда» – опубликовало статью о струнной транспортной системе SkyWay в рубрике «Перспективы».

«Анатолий Юницкий мыслит рационально и многопланово, так что сразу понимаешь: все в мире осуществимо. Скоростной и безопасный транспорт, не наносящий вреда природе, — это и есть наш «неболет», создаваемый по технологии SkyWay («Небесный путь»), или, по-научному, — транспортно-инфраструктурный комплекс с эстакадной рельсово-струнной путевой структурой».

Читайте полный текст статьи на официальном сайте группы компаний SkyWay http://rsw-systems.com/news/gazeta-minskaya-pravda-o-skyway

MAKAP
10.12.2015, 17:29
5 декабря одно из главных печатных изданий Республики Беларусь – газета Минская правда» – опубликовало статью о струнной транспортной системе SkyWay в рубрике «Перспективы».
Опять вранье! "Минская правда" - главное печатное издание Минской области. В других областях она не распространяется. Но скайвею хочется понагнетать важности... Анна, вы не замечаете, что копипастите вранье с офсайта? Вы сами хоть читаете то, что здесь выкладываете???

Anna
11.12.2015, 01:41
Макар..ну бред же. Минскую правду читают по всей республике..есть продажи не только в Минской области...а так же есть интернет издание.

Anna
11.12.2015, 01:44
Как подтвердить достоверность акций SkyWay

В сентябре этого года национальное нумерующее агентство ISIN Organization (__http://www.isin.org/ru/) присвоило нашей компании Euroasian Rail SkyWay Systems Holding Международный идентификационный код ценной бумаги (ISIN).

ISIN-код присваивается всем официально зарегистрированным финансовым инструментам и используется по всему миру для того, чтобы определять конкретные ценные бумаги в рамках единой системы. Международные идентификационные коды и стандартизированные описания ценных бумаг используются во всех секторах финансовой индустрии, являются необходимыми для осуществления точного эффективного клиринга и расчётов.

ISIN-код подтверждает существование ценных бумаг компании и облегчает операции с ними в международных расчетно-клиринговых системах с использованием автоматизированных систем передачи и обработки информации. Наличие ISIN-кода повышает привлекательность акций SkyWay для частных и квалифицированных инвесторов.

Директор по развитию группы компаний SkyWay Виктор Бабурин рассказал, как самостоятельно проверить код в независимой базе ISIN-кодов. код - VGG322291094
https://www.youtube.com/watch?v=ae_QMTbU1Mk

Anna
11.12.2015, 02:02
Новости SkyWay: Интеллектуальное ограждение 2

Комментарии по проекту "Интеллектуальное ограждение" даёт его автор, Президент группы компаний SkyWay, Анатолий Эдуардович Юницкий. С новой стороны раскрывает себя Михаил Кириченко.

https://www.youtube.com/watch?v=52qbGJ_JLnA&feature=youtu.be

MAKAP
11.12.2015, 06:46
Макар..ну бред же. Минскую правду читают по всей республике..есть продажи не только в Минской области...а так же есть интернет издание.
Не читают ее по всей республике, не надо очередного вранья. В Гродненской области читают "Гродненскую правду", в Могилевской обл. - "Могилевскую правду" и т.д. С какого перепуга они вдруг начнут читать "Минскую правду"? Неужто ради скайвея? Да и тираж не позволяет продаваться по всей республике - всего-то около 50 тыс экз (при населении в одном только Минске около 2 млн). Так что Анна ваша статейка не тянет на республиканский масштаб.

MAKAP
11.12.2015, 06:53
Цитата из Википедии:
"Областная газета «Минская правда»"
Читать умеете? ОБЛАСТНАЯ а не Республиканская.

Anna
11.12.2015, 14:22
Цитата из Википедии:
"Областная газета «Минская правда»"
Читать умеете? ОБЛАСТНАЯ а не Республиканская.
т.е. это значит что её не читает республика? и эта газета не входит в популярные СМИ? )

Rokulikov
11.12.2015, 17:46
когда дивиденды ждать?

MAKAP
11.12.2015, 21:42
т.е. это значит что её не читает республика? и эта газета не входит в популярные СМИ? )
Тираж составляет около 0,5% от населения всей республики. Если даже раздавать по 1 экземпляру в каждый населенный пункт - то не хватит тиража... Хотя, если вам от этого будет легче, продолжайте считать что газету читает вся республика и что она входит в ну очень популярные СМИ. К слову - на сайте "Минской правды" статья про скайвей была прочитана АЖ (!!) 116 раз. Это примерно 0,001% от населения республики. Ну очень популярна.

Anna
27.12.2015, 04:14
Международная онлайн-конференция SkyWay

19 декабря 2015 года состоялась масштабная онлайн-конференция SkyWay, посвященная ряду самых актуальных вопросов. Публикуем выступления президента группы компаний SkyWay Анатолия Юницкого и директора по развитию Виктора Бабурина. Подведение промежуточных итогов, планы и перспективы, новый уровень юридическо-правовой защиты инвестиций и множество другой важной и полезной информации, связанной с развитием проекта SkyWay. Приятного просмотра!
https://www.youtube.com/watch?v=cdRnDcPunHI

MAKAP
30.12.2015, 01:16
и множество другой важной и полезной информации, связанной с развитием проекта SkyWay
Перечисляю эту самую важную и полезную информацию (со слов юницкого):
1. недофинансирование достигло 5-кратного размера
2. стройка оплачивается по остаточному принципу
Приятного просмотра!

Юрий_1
08.01.2016, 20:03
Перечисляю эту самую важную и полезную информацию (со слов юницкого):
1. недофинансирование достигло 5-кратного размера
2. стройка оплачивается по остаточному принципу
Приятного просмотра!

ну так зато есть средства отдохнуть в "своём кругу" на НГ-за границей. Не тут ли порылась собака недофинансирования?:accute:

JS Empire
08.01.2016, 22:56
Господа, я сердечно поздравляю всех Вас с Новым Гоодом, Рождеством, и сопутствующими праздниками!
Пусть в наших семьях всегда царит любовь и доброта!
Пусть все близкие будут здоровы!
Пусть в кошельках всегда будет 50 купюр номиналом по 5000 рублей и это только на карманные расходы на день!!!!!
Пусть сбудутся мечты!
Пусть, пусть, пусть!
------------------------
Ну а мистер струнный вагончик пусть продолжает снимать видеоролики для деревянных буратинос.

Добра Вашему дому!
Да победит добро!

Anna
09.01.2016, 06:33
Годовой отчёт о строительстве ЭкоТехноПарка: дополненная версия

уникальные кадры со строительной площадки!https://www.youtube.com/watch?v=4AMMfgKHGBg&feature=youtu.be

Anna
09.01.2016, 06:36
Россию могут спасти только инновации

Об экономических итогах минувшего года, кризисе и путях выхода из него Михаил Кириченко поговорил с экспертом в области экономики и бизнес-планирования, Кириллом Бадулиным.
https://www.youtube.com/watch?v=v3JkCFfxomM&feature=youtu.be

Anna
09.01.2016, 06:41
Друзья, до конца января на сайте корневой компании Sky Way можно оформить рассрочку с дисконтом 250!!!

!Это будет прекрасным началом нового года - приобрести актив, который сделает ваше будущее и будущее ваших детей и внуков беззаботным.

❗Первым 25 людям, которые еще не зарегистрированы в компании, я могу предоставить скидку в 25$! Напишите мне в личном сообщении Ваши ФИО и эл.почту, и я активирую вам её!!

Что такое рассрочка по программе «Стабильность»:__https://vk.com/wall-93370582_1288
А теперь возьмите калькулятор и посчитайте, сколько это будет в рублях по текущему курсу

Также вы можете сформировать любую другую сумму, оформив несколько пакетов. Например пакет за 50$ и пакет за 100$, таким образом ежемесячный платеж будет 150$.

⌚ Если вы не можете сделать первый платеж сегодня, а упускать большой дисконт не хочется, у вас есть возможность зарезервировать пакет акций в рассрочку с текущим дисконтом и произвести оплату в течение 5 дней!

Что такое венчурный проект, дисконт и венчурная премия:___https://vk.com/wall-93370582_1181
❗В 2017 году теоритически цена акции за штуку будет от 1$ до 5$

"Не бойтесь рисковать и остаться у разбитого корыта. Бойтесь просидеть у своего корыта всю жизнь и не сделать ничего, чтобы начать жить лучше."

Для тех, кому скидка в 25$ не нужна, оформить рассрочку можно на сайте компании:_http://rsw-systems.com/?r=9924
Подарочный купон на сумму 25$ возможно активировать только тем, кто еще не зарегистрирован в компании! Чтобы получить его, напишите мне в личном сообщении Ваши ФИО и эл.почту!!!
Купоны действительны только до 31 января 2016 года!
Количество ограничено! Осталось 15 купонов!

Anna
09.01.2016, 06:44
Поздравления с Новым Годом от сотрудников компании!
https://www.youtube.com/watch?v=VHga7nsVddQ&feature=youtu.be

MAKAP
09.01.2016, 10:13
Россию могут спасти только инновации
Согласен, инновации спасут Россию. Но непонятно - при чем здесь скайвей???

Юрий_1
09.01.2016, 12:28
Анна активизировалась, видимо ей срочно нужны деньги)))

да, судя по всему -уровень "доходов" ведущих лоховодов резко упал, посленовогодний академик сделал соответствующее вливание в определённую часть тела данной категории работников и выписав волшебный пинок-отправил работать :accute: Шучу.. это они сами, исключительно с думой о светлом будущем всего струнного человечества :grin:

JS Empire
09.01.2016, 20:13
Согласен, инновации спасут Россию. Но непонятно - при чем здесь скайвей???

Макар))) согласен с тобой )))
Причем тут скай вей?)))

Юрий_1
09.01.2016, 22:01
Макар))) согласен с тобой )))
Причем тут скай вей?)))
вы меня удивляете! Включаем любой ролик скайвея-трубы дымят, нефть разливается, мусора кучи.. и тут торжеством мысли-вагончик на струне.. Да вы от счастья просто не заметите ни дыма, ни нефти, а уж мусор на таких скоростях просто пятном пейзажа:grin: глыбже надо мыслить, товарищи!!!:accute: